巴顿为汉密尔顿夺冠高兴 对无缘领奖台有些失望

　　迈凯伦车手简森-巴顿在英国大奖赛拿到第四名后为同胞刘易斯-汉密尔顿夺冠感到高兴，只是对自己没能站上领奖台有些失望。

　　今年之前，巴顿已经14次在银石比赛，虽然他在2009年赢得世界冠军，但还从未在主场站上过领奖台，更别提冠军。赛前，本赛季处境有些艰难的英国人希望能受到幸运女神的眷顾，结果排位赛的下雨变成了他的“及时雨”，颇为有些意外地拿到了第二排起步的位置。

　　比赛一开始，巴顿凭借出色的起步超过维特尔上升到第二位。随后，基米-莱科宁的撞车导致比赛被暂停一个小时，重新发车后没过多久，眼见汉密尔顿从后追上，巴顿并没有太为难前队友。

　　本场比赛，巴顿采用了一停战术，因而在比赛中段的车速有所牺牲，不过换上硬胎后，他很快得以向前三名发起追击。可惜此前落后太多，最终与领奖台失之交臂。

　　赛后，瞧着汉密尔顿逆转夺得冠军后全场英国车迷沸腾，巴顿也为同胞感到高兴，但没能一起站上领奖台让他略感遗憾。

　　“我没有给刘易斯（汉密尔顿）制造很多麻烦，”巴顿在被问到比赛重新开始后客气地“让过”前队友时说，“那种情况下你需要很小心，否则你会损失时间。”

　　“赛前我就说了，如果我赢不了的话，我希望刘易斯能赢。只是没能与他一起站在领奖台上让我有点失望。”

　　本赛季除了在澳大利亚最后补领到第三名后，巴顿的成绩并不如意。就在银石比赛前，迈凯伦主席兼CEO罗恩-丹尼斯敦促他需要更加努力。对于能够在比赛结束时与第三名的红牛车手丹尼尔-里卡多的差距不到一秒，巴顿非常满意，不过认为只要再多一圈，他就能超过在轮胎方面十分挣扎的对手。

　　“落后（里卡多）0.8秒不算很多，我已经使出了全力，”巴顿说，“如果还能多跑一圈，我可以利用DRS轻松地超过他。可惜没有发生。”

　　“最难的是当你的比赛工程师要你全力以赴时你却需要省油。拿到第四名不算糟糕，我们应该感到满意。我们几乎要战胜两辆红牛和一辆法拉利。这是一个进步，我们应该高兴地接受这些积分。”

　　“但是，与威廉姆斯相比我们就有很多工作要做，因为他（博塔斯）很轻松地把我们超过，而且他是从第14位起步的。”