维伦纽夫称维斯塔潘跳级是坏事 令F1失去含金量

　　荷兰少年车手马克斯-维斯塔潘被红牛二队任命为2015赛季正式车手成为焦点话题，1997年世界冠军雅克-维伦纽夫认为这对F1是一件坏事。

　　维斯塔潘还有一个月才满17岁，红牛二队将会他安排他在奥斯汀参加第一节自由练习，帮助他达到获得超级驾照所需的300公里里程。荷兰少年在卡丁车世界和今年F3欧洲锦标赛里证明了自己的潜力，而且铁定将刷新F1最年轻参赛车手纪录。可以理解的是红牛二队制订了2016年起成绩稳定进入前五的目标，从年龄来看，维斯塔潘显然是其中重要的一环。

　　然而，当现役车手对维斯塔潘的到来冷静观望时，向来敢于表达不同意见的维伦纽夫提出了质疑，他认为准许荷兰人参赛让“超级驾照”变得“没有意义”。

　　“获得‘超级驾照’应该是一件很有意义的事情，而不是跑了300公里就可以了，”加拿大人说，“有些事情已经变味了。基本上，这就像拿到了不属于你的东西。”

　　“但是，有人会说‘成名要趁早’。那么下一步怎么办？等到有车队签下15岁的车手就能把这件事情忘掉了？”

　　1996年，维伦纽夫进入F1时25岁，之前他在F3级别赛事里摸爬滚打了5年，接着又参加了两年的IndyCar。首个赛季，他险些击败威廉姆斯队友达蒙-希尔赢得世界冠军，第二年战胜迈克尔-舒马赫后成功登顶。在他看来，无论年轻车手早期多么有天赋，在进入F1前都需要一定时间来积累经验。

　　“这完全错了。凯撒和拿破仑起初的确很优秀，但他们在成为帝王前经历了时间的磨练。你需要塑造自己。这不代表你更有天赋，不代表你更快，你是在塑造自己的过程中取得这些成就，这是一个学习的过程，同时让你成为一个男子汉。”

　　“他仍然只是一个孩子，这么做很冒险。你不会把一个16岁、从未读过大学的人送到最好的医院去当医生，即使他非常优秀、非常聪明。你需要交学费。你需要通过努力来获得，因为这事关你会成为怎样的一个男人。”

　　维伦纽夫相信就算维斯塔潘在F1取得成功，他的“跳级”对F1的发展来说是“最糟糕的事情”，而且让赛道上的老车手感到有危险。

　　“这是F1有史以来最糟糕的事情，因为有两个副作用，”维伦纽夫说，“一是会摧毁他，二是哪怕他成功了，那F1也会失去意义。”

　　“F1会变成什么？它会失去含金量。这对双方都没好处。只对红牛的公众形象宣传有帮助，或许让他为红牛效力4个赛季，情况可能还会好一些。”

　　“你可能觉得很有趣，因为判断危险的方式不同。记得我17岁参加F3时，当时没可能像后来那样思考，因为我还没付学费。”