文/麦泰来
迈凯伦“老板”罗恩-丹尼斯表示与“可以拥有的最优秀车手”合作是迈凯伦始终坚持的原则，而车队正在为拉拢塞巴斯蒂安-维特尔或费尔南多-阿隆索2015年加盟做最后的努力。
过去几个月，维特尔、阿隆索和刘易斯-汉密尔顿的名字不断被与迈凯伦联系到一起，而明年起迈凯伦将再度与本田引擎联手。可以理解的是丹尼斯希望当前最优秀的车手可以带领迈凯伦重返巅峰，尽管理论上维特尔和汉密尔顿的合同要到明年年底才到期，而阿隆索要到2016年。
英国大奖赛前，丹尼斯透过媒体向简森-巴顿敲响警钟，催促他拿出更好的表现。这被视为迈凯伦有意在下赛季更换车手阵容的信号。两个月后，丹尼斯在接受F1官方网站采访时解释说那是自己的幽默。
“任何看了电视采访的人都会知道我的话里带着幽默，”丹尼斯说，”我有没有想给简森提个醒？是的，我很想。但是我说得很委婉，完全没有敌意。事实上，我的作用和策略被证明是对的，简森刚刚取得今年到现在为止最好的成绩。
“我对简森和凯文（马格努森）都很满意，只要驾驶有竞争力的赛车，他们都能赢得比赛。简森在他漫长的F1生涯里已经证明了超过15次，而凯文已经在短暂的时间里展示了不可思议的速度，而很明显当前我们给他们的赛车竞争力不足。”
但是，现在的阵容是否在丹尼斯的未来列表上？“虽然如此，我仍然希望他们可以拿出最好的表现，同时肩负起责任让人领略到迈凯伦一贯尽最大努力聘请最优秀车手。如果他们做得好，我们会给出相应的评价。所有伟大的F1车队在相同问题上观点一致，但现在不是时候。”
当被问到邀请维特尔或阿隆索加盟的可能性时，丹尼斯说：“正如我说的，我们总是想请到最优秀的车手，但他们必须可以离开自己的东家，他们可以吗？”
“为了避免猜测，让我们这么说，简森和凯文既有丰富的经验又有年轻的潜力，我们对他们两个很满意。但是，这与我们一直关注其他车手不矛盾，因为只要机会允许，他们也可以成为最优秀的车手，我们始终坚持这个理念，也会继续坚持下去。”
巴顿也可能续约一年
迈凯伦赛事总监埃里克-布里尔充分贯彻丹尼斯的思想，他坦率地表示迈凯伦选择车手时“着眼于接下来3-5年”。从这个角度来说，马格努森以他的年纪和近两场比赛有所上升的状态显然比巴顿更有希望留在车队的未来计划上。
布里尔评价说：“我们还没认定马格努森比巴顿更值得留下，但我希望巴顿能让我在思考这件事情时更纠结。”言下之意还是迈凯伦希望巴顿能拿出更能与世界冠军划上等号的成绩。
法国人补充说：“迈凯伦是一支顶尖车队、大车队，拥有辉煌的历史，我们希望重返巅峰。如果我们能经得起时间的等待来思考未来的策略并为之做好准备，我们就必须等。”
从前，迈凯伦在与阿隆索和胡安-帕布罗-蒙托亚合作之前都是提前一年宣布消息。如果今年同样采取这种方式，那么也不会让人意外。这样一来，巴顿与马格努森仍然有短期留队的可能，因为迈凯伦想在2015年就拿下维特尔或阿隆索的可能性并不大：一方面两人对迈凯伦与本田引擎第一年的竞争力存有疑虑；另一方面法拉利领队马科-马蒂亚奇公开坚称阿隆索留队，而红牛方面一直对维特尔离队的猜测不屑一顾。
但是，对巴顿和马格努森来说不利的是在车队得到前两人明确的答复、确定长远计划之前，他们只有等待的份。
当被问到现在的两名车手是否对车队的处事方式满意时，布里尔回答说：“不，每个人都想知道他们明年想干什么，而且越快越好。我很理解他们的心情，但大家需要理解我们正在经历过渡期。罗恩回来了，我加入了车队，很明显有改变正在发生，这是一个重建车队的过程。”
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