文/麦泰来
梅赛德斯运动总监托托-沃尔夫否认如果刘易斯-汉密尔顿与尼科-罗斯伯格不能合理处理赛道上的分歧就将调整车手阵容。
一周之前，沃尔夫与梅赛德斯执行技术总监帕迪-洛维与两位车手开会后决定允许他们继续自由竞赛，但强调绝不容忍两人再相撞。
来到蒙扎，沃尔夫在接受英国“BBC Radio 5”采访时说“如果我们不能依据梅赛德斯-奔驰的竞赛精神管理好两位车手，那么我们就需要承认这点、做出决定并且承担换一套不同车手阵容的后果。”
事后，有网络媒体立即认为沃尔夫是在暗示梅赛德斯可能更换车手，鉴于车队与汉密尔顿的续约谈判暂时被搁置。
周五下午的车队高层新闻发布会上，沃尔夫强调在比利时的撞车发生后替换掉任何一名车手是最糟糕的情况，而且几乎不可能发生。
“那段话的背景是如果我们不能处理好问题会发生什么事情，”沃尔夫澄清说，“很明显就目前来说，我们对车手阵容很满意，而且我们一直这么说的。”
“我们相信他们，我们与他们俩进行了很好的沟通，观点已经很明确，而且我们一直说撞车是不应该发生的。赛季来到这个阶段，重新强调这个原则可能很重要。”
“我说的是如果我们不能解决此事会有什么结果。这（更换阵容）是最糟糕的结果，我认为我们永远不会走到这个地步。”
周四，沃尔夫在接受采访时表示在平均时速较高的蒙扎，如果汉密尔顿与罗斯伯格之间发生激烈战斗的话，车队一定会高度紧张。他同时透露车队已经同两位车手约法三章，他们之间必须保持“安全距离”，最多留出“半辆赛车”的空间，但也不能给其他车手有机可乘。
当被问到汉密尔顿的续约进展出现停滞时，奥地利人表示在当前的局面下，这么做是应该的，因为无论车队还是车手，双方都希望先集中精力拿到世界冠军。
“我们很希望刘易斯能够留在车队，与车队续约，他也是这么想的，谈判还在进行中。我们都同意此时此刻局面很紧张，我们想先度过这个赛季，然后再来进一步讨论续约的事情。在接下来两个月时间里，把这件事情先放一放是很明智的。这么做的唯一目的是集中全部精力在世界冠军的争夺上。”
可以理解的是如果汉密尔顿觉得梅赛德斯有让他不满意的地方，那么他可能会重新考虑自己的未来，而且罗恩-丹尼斯重掌迈凯伦大权后一直欢迎他回到沃金。对此，沃尔夫表示如果车手有离开的想法也可以理解，但希望首先通知自己。
“作为一名车手，你总是需要睁大眼睛了解其他车队的动向。你应该对自己负责。但是我们都一致认为如果考虑是认真的，你应该最先告诉现有的合作对象，我们会坚持这个原则。”
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