北京时间9月7日，2014赛季F1意大利大奖赛结束正式比赛争夺。最终，杆位发车的汉密尔顿虽然经历了一个遭遇的发车但是成功复苏，并且漂亮地超越队友后赢得意大利站的冠军。队友罗斯伯格落后3.1秒冲线，帮助梅赛德斯实现包揽冠亚。马萨成功收获第三。阿隆索在比赛第29圈时遭遇赛车故障提前退出，结束了赛季至今全部积分完赛的纪录。 >>车手积分 >>车队积分
蒙扎赛道依然天气晴朗，正式发车后，杆位的汉密尔顿遭遇了恶梦。由于动力单元的系统问题，他直接掉到了第4位。同样头排的罗斯伯格趁机上到首位，第5位发车马格努森拥有一个完美的发车，直接上到第2位。马萨上到第3，而他的同排队友博塔斯却意外下滑到第11位。另一位从发车中得益的是维特尔，卫冕冠军一举升至第5位。
第3圈，马萨成功过掉马格努森。由于迈凯伦赛车的速度明显不及，他的存在让后面的赛车逐渐被罗斯伯格甩开。汉密尔顿在工程师的指导下调整了动力系统，车速逐渐恢复。第9圈，汉密尔顿刷新最快圈速，并且在下一圈1号弯干净地过掉马萨。之后，两辆梅赛德斯不断互相刷新最快圈速。第17圈，两车之间的差距在2秒以内。与此同时，另一辆威廉姆斯中的博塔斯已经悄悄升至第7位。
第21圈，博塔斯超越马格努森回到第4。后者和阿隆索选择了直接进站，两人出站后被早两圈进站的佩雷兹超越。前三的车手中，马萨率先进站，紧接着罗斯伯格和汉密尔顿先后在第25和第26圈进站。早一圈进站的罗斯伯格在出场圈的第二计时圈跑出了全场最快，出站后仍然领先。原本准备了长期斗争的汉密尔顿很快就遇到了意外之喜——第29圈，罗斯伯格再一次在1号弯滑出赛道，汉密尔顿抓住机会成功超越，回到第一！另一边，阿隆索却因赛车出现机械故障而缓缓在1号弯停下来。这意味着西班牙人遗憾地结束了自己本赛季每站都有积分进账的纪录。
第34圈，完成换胎之后的里卡多速度惊人，他迅速超越了莱科宁之后升至第9位。之后是巴顿和佩雷兹，让他成功上到第7位。与此同时，队友维特尔似乎开始受困于轮胎的表现，他在第40圈被博塔斯超越，下滑到第4。当里卡多在第44圈超越马格努森之后，已经追到了队友的身后。而此时赛会决定对马格努森进行加罚5秒的处罚，原因是其在早些时候与博塔斯缠斗时，迫使后者驶出赛道。第47圈，比队友的圈速快0.8秒的里卡多轻松超越队友。维特尔的轮胎似乎已经到了极限，他比身后的赛车慢一圈2秒，全场最早换胎的维特尔要坚持到比赛结束，将是一场艰巨的任务。惟一对他有利的是，他身后的三辆赛车各自都非常接近竞争也非常激烈。
倒数第2圈，小红牛车手维亚特迎来了惊险一刻，他在1号弯错过刹车点，冲出赛道滑到了旁边的支路。最终，汉密尔顿虽然经历了发车的惊险，但是仍然成功回归，并且漂亮超越队友收获蒙扎的冠军。队友罗斯伯格落后3.1秒冲线，帮助梅赛德斯实现包揽冠亚。马萨成功收获第三。博塔斯、里卡多、维特尔、马格努森、佩雷兹、巴顿和莱科宁陆续冲线，不过由于马格努森将接受加时5秒的处罚，他的最终排名下滑至第十，佩雷兹、巴顿和莱科宁的排名提升一位。F1意大利站的落幕也意味着2014赛季的F1欧洲赛季就此结束。两周之后，F1将移师狮城进入新加坡大奖赛的争夺，欢迎到时继续关注！(cloverfor)
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