CTCC北京站江腾一改判为冠军 韩寒成绩升至第三

　　10月5日，CTCC中国房车赛来到北京金港赛道，进行年度第六分站的角逐。在超级量产车组决赛中，王睿第一个冲过终点，不过由于在比赛曾出现碰撞事故，赛会在稍晚公布了相关处罚决定，王睿、何晓乐各处以罚时。最终成绩变更为：江腾一获得本场冠军，韩寒则上升至第三，上海大众333车队获得超级量产车组厂商杯冠军。至此，年度厂商杯积分表上，上海大众333车队再次反超对手，荣登榜首。

　　上海大众333车队的张臻东在周六的排位赛中斩获杆位，因此他将在决赛中排在头位出发。发车后，张臻东很好地守住了自己的位置，而王睿在跟对手争抢位置时发生轻微碰撞，所幸只是车头灯受损，并无大碍。

　　随后的比赛中，张臻东不断拉大优势，而王睿也在频繁的攻防战中不断给何晓乐施加压力，最终在四号弯前动手成功超过了对手。与此同时，重新回归CTCC的韩寒在最后一弯与对手发生碰撞，因此跌落了位置。

　　因为赛道上的事故较多，比赛总共两次被安全车中断。在第二次安全车带队行驶时，张臻东的赛车因为故障遗憾退出了比赛，将领先位置交给了当时处在第二的王睿。这样，江腾一就顺势上到了第三位，而韩寒也因此排在了第七位。

　　最终，王睿有惊无险地拿下了北京站的分站冠军。在最后几圈的比赛中，他受到了身后对手的强大压力。在高压下，他的宝贵经验让他得以致胜，面对对手的疯狂进攻临危不乱，在赛车受损的情况下依旧将冠军奖杯抢下。而江腾一在最后几圈同样受到了对手的猛攻，但他凭借过硬的防守技巧，将对手死死挡在身后，最终站上了颁奖台，帮助车队夺得了宝贵的积分。韩寒也最终以第五位完赛，给自己的回归画上了一个不错的句号。

　　赛后，王睿表示，"我的赛车和张志强、何晓乐发生过擦碰，第一次和张志强在第一弯发生擦碰。不过赛车的总体感觉还是挺不错。尝试追近何晓乐感觉很吃力，金港赛道的比赛事故频发，赛道的容错率非常低，因此驾驶要十分小心谨慎。"比赛出动两次安全车，给比赛带来了很多变数。安全车回到维修区后，王睿对何晓乐尝试超越，随后得手。第二次安全车期间，队友张臻东赛车发生故障，自己幸运地领跑比赛直到比赛结束，王睿对此说道，"今天比赛的感觉相对不错，其实我是在赛后才发现自己的赛车车头灯掉落。"

　　江腾一表示："在这条赛道，经验占有一定的因素。这条赛道对发车顺位要求很高，由于赛道很难超车，所以更加考验车手的临场发挥。如果队友张臻东赛车不出问题，那么他拿冠军没问题。"

　　下周，10月12日，魔鬼赛程的CTCC将转战上海进行赛季第七站的争夺。