搜狐体育讯 北京时间10月10日,2014赛季F1大奖赛第16站俄罗斯站第二次练习赛在索契国际街道赛道结束。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿成为唯一跑进1分40秒以内的车手,他以1分39秒630的最快单圈锁定头名,迈凯轮车的马格努森排名第二,但落后了汉密尔顿0.864秒,法拉利车手“头哥”阿隆索排名第三。红牛车队的里卡多由于技术故障最后时刻一度引发红旗。
古铁雷斯和小林可梦伟回到驾驶座,二练时天气依然晴好,气温21度,赛道地表温度30度。开始前罗斯伯格在车房里吃香蕉补充能量。随着奇尔顿最先驶上赛道,二练正式开始。格罗斯让再次通过无线电抱怨:“伙计们,我不知道怎么回事,赛车在那儿都不听使唤。”之后,法国人认为可能是后悬挂出现问题,需要进站让车队进一步检查。
初段,所有车手都选择使用本周末相对较硬款的中性胎。35分钟过后,莱科宁仅是在最开始阶段跑了5圈,几乎是“勤奋”车手的一半,并且1分49秒949的成绩排名垫底,而罗斯伯格、汉密尔顿和巴顿都跑进1分42秒以内占据前三。科维亚特对赛车毫无抓地力不满,本周末本土作战的科维亚特汇报STR9赛车不仅慢吞吞的并且反应迟钝。
之后,古铁雷斯、胡肯伯格和苏蒂尔都换上了软胎。当梅赛德斯换上软胎后,单圈成绩进一步被提升,其中汉密尔顿更是率先打开1分40秒大关,以1分39秒817登上榜首位置,并且一度确立了0.677秒的优势。勉强跻身前十的维特尔则和车队沟通认为赛车有问题,工程师回应没有明显问题,不过需要注意直道上的逆风。
之后,胡肯伯格有些生气,在无线电发飙:居然用DRS还很难超过卡特汉姆,简直不敢相信。卡特汉姆车队的埃里克森则报喜:赛车感觉很好,我们已经有所提升,最后15分钟,车手们都开始为最后跑长距离做准备。巴顿重新出场后在13号弯轮胎锁死冲入缓冲区,他和车队报告赛车振动的厉害,并且左前胎有平斑,车队立即将其召回维修区。
距离停表还有8分钟时,里卡多的赛车出现技术故障,RB10慢慢停在赛道上。赛会出示红旗叫停比赛,从里卡多的赛车上有轻微烟雾冒出,红牛主管霍纳证实里卡多的赛车引擎有问题。在还剩下3分钟时,比赛重新开始,虽然车手们重新登场,但没能再提升成绩。最终,梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1分39秒630占据首位,迈凯轮的马格努森落后0.864秒排名次席,法拉利车手阿隆索排名第三。四至十位的车手依次为:罗斯伯格、博塔斯、巴顿、马萨、科维亚特、维特尔和维尔格尼。(陶朗加)
第二次练习赛成绩:
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 | 圈数 |
1 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:39.630 | 27 | |
2 | 马格努森 | 迈凯轮 | 1:40.494 | 0.864 | 32 |
3 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:40.504 | 0.874 | 32 |
4 | 罗斯博格 | 梅赛德斯 | 1:40.542 | 0.912 | 30 |
5 | 博塔斯 | 威廉姆斯 | 1:40.573 | 0.943 | 33 |
6 | 巴顿 | 迈凯轮 | 1:40.718 | 1.088 | 32 |
7 | 马萨 | 威廉姆斯 | 1:40.731 | 1.101 | 30 |
8 | 维亚特 | 红牛二队 | 1:41.108 | 1.478 | 32 |
9 | 维泰尔 | 红牛 | 1:41.396 | 1.766 | 30 |
10 | 维尼 | 红牛二队 | 1:41.531 | 1.901 | 33 |
11 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:41.630 | 2.000 | 24 |
12 | 胡肯伯格 | 印度力量 | 1:41.677 | 2.047 | 27 |
13 | 里卡多 | 红牛 | 1:42.061 | 2.431 | 25 |
14 | 佩雷兹 | 印度力量 | 1:42.090 | 2.460 | 29 |
15 | 苏蒂尔 | 索伯 | 1:42.233 | 2.603 | 31 |
16 | 格罗斯让 | 路特斯 | 1:42.892 | 3.262 | 30 |
17 | 马尔多纳多 | 路特斯 | 1:42.905 | 3.275 | 33 |
18 | 古铁雷兹 | 索伯 | 1:43.055 | 3.425 | 33 |
19 | 埃里克森 | 卡特汉姆 | 1:44.135 | 4.505 | 22 |
20 | 奇尔顿 | 玛鲁西亚 | 1:44.530 | 4.900 | 29 |
21 | 小林可梦伟 | 卡特汉姆 | 1:44.952 | 5.322 | 27 |
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