 |
| 马怡然祝贺林德伟车组 |
10月12日，2014湖南-汝城中国汽车拉力锦标赛落下帷幕。斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏不负众望，最终勇夺全场第三、中国车手冠军，加上队友徐俊/刘胜的亚军积分，车队以满分的成绩收获了国家杯四驱组的冠军。这是车队经理马怡然正式走马上任以来的第一站，也是他的第一个分站胜利。
比赛结束后，马怡然与车队的后勤人员一起在维修区的入口等待迎接车手进站，面对凯旋而归的队友，小马哥激动得几乎落泪：“这一站的感受非常的大，就这么短短的几天，几乎就把整个拉力赛的全部过程都经历了一遍。需要注意的环节实在太多了，以前只是从一个媒体的角度来看问题，现在我觉得必须从方方面面去看问题。”
上一站在张掖是前车队经理高岳患病后的第一站，马怡然临危受命代理车队经理，在徐俊和林德伟双双遭遇机械故障的情况下，凭借麦克西拿到的总冠军积分而获胜。这一站到汝城，马怡然终于转正了，可是面临的困难却更大了，由于车队两线作战，关键时刻技术总管被调回了上海：“这一站本来赛车就很匆忙，开赛之前技术总监林观祝又被调走，我实在是缺兵少将，光杆司令，我心里其实很是没底。历经艰险，林德伟总算是雄起了一下，虽然徐俊的比赛还是有点儿遗憾，由于太多的机械故障，他没能完全发挥出自己的速度和能力。但是不管怎样，我们还是拿到了一定的积分，没有被对手拉开太多。”
尽管比赛进行得很不顺利，但是马怡然对最终的结果还算满意：“我对这一站的成绩还是比较满意的，希望能够通过下一站的努力，把被对手拉开的积分再反超回来，起码要比较接近吧。作为一名车队经理，我觉得需要注意的东西太多了，我目前在技术方面还比较薄弱，这是我急需补课的东西。”
马怡然告诉记者，这一站的比赛，对于斯柯达车队的徐俊来说，其实难度要远远大于林德伟，因为他连续遭遇了不同的机械故障，能够完赛已经让人喜出望外了。徐俊补充说：“这一站总的来说还算可以，经历了这么多的困难，能够回来就是胜利。我也没想到，今天方向机的油管又断了，临时抢修了一下，但是也没能完全修好，似乎是匆忙之中把塑料皮弄进去了，所以损失的时间比较多，一个赛段大概多了30秒吧，现在看，可能李微孙超他们都在我前面，这些也就不去考虑了，能够完赛就不错了。”
我来说两句排行榜