卡特汉姆车队被正式托管 伯尼同意缺席两场比赛

　　深陷危机的卡特汉姆车队管理权再次易手，而车队托管人表示“F1总裁”伯尼-埃克莱斯顿允许车队错过美国和巴西大奖赛，以便在阿布扎比收官战前找到合适的买家。

　　过去两天内，今年7月才买下卡特汉姆F1车队的瑞士Engavest有限公司与前老板托尼-费尔南德斯就股份转让未能完成发生了激烈的争辩。最糟糕的是卡特汉姆在英国的运作公司Caterham Sports Ltd（CSL）被托管后车队员工无法进入Leafield基地，因此车队面临无法参加下周末在奥斯汀进行的美国大奖赛的危险。根据日程表，由F1管理公司（FOM）统一安排的747运输机将在英国时间周六起飞前往美国。

　　最后关头，卡特汉姆发表了一份声明称从现在起车队由托管者负责管理。声明写到：“根据欧洲中部时间昨晚21:55 Caterham Sports Ltd的托管者和与托尼-费尔南德斯先生一方的马来西亚进出口银行的法律顾问的请求，1MRT/卡特汉姆F1车队的代表已经同意，在保留所有权利的基础上，卡特汉姆F1车队的管理权将交给托管者Finbarr O’Connell，以便允许车队继续参加和准备接下来的比赛。”

　　Finbarr O’Connell是一名来自英国独立投资管理公司Smith & Williamson的特许会计师。换言之，当前卡特汉姆参加F1比赛的事务由Smith & Williamson全权负责。现在，留给他们的解决车队财务问题并赶上前往奥斯汀飞机的时间非常有限。

　　不过，在与伯尼沟通之后，Smith & Williamson发表声明称车队被允许缺席美国和巴西两场比赛，只要在这段时间内找到新买家全盘接手，然后参加在阿布扎比的最后一场比赛。

　　“Finbarr O’Connell与伯尼-埃克莱斯顿进行了电话沟通，埃克莱斯顿先生支持托管者把F1车队出售给有强大财政保障、能够承担将来参赛费用的新买家。埃克莱斯顿先生还同意如果有必要的话，车队可以错过美国和巴西大奖赛，但希望新买家可以出现，让车队能参加阿布扎比大奖赛。”

　　据悉，已经有不少感兴趣的财团与Smith & Williamson方面进行了接洽。不过，CSL的托管方希望“任何买家可以接管所有员工并且让他们能够重新回到工作中去，包括去Leafield工厂上班”。事实上，如果新收购可以完成，投资者将直接获得F1参赛执照、赛车、当前和下赛季的研发设计资产、Leafield技术中心内提供给车队使用的全部技术支持。

　　O’Connell认为在车队被正式收购之前，员工没有必要回到工厂上班，而他对车队员工的遭遇表示遗憾。

　　“这是一个我们也不愿意看到的困难局面，”O’Connell说，“我们对任何1MRT员工的个人损失感到遗憾。作为CSL的托管者，我们希望为债权人和利益相关方找到尽可能最好的结果。”