国际汽联表示卡特汉姆和玛鲁西亚遇到的财政危机已经充分说明F1降低成本的必要性。
本周末的美国大奖赛,由于卡特汉姆和玛鲁西亚相继因财政危机被托管后放弃参赛,只有18辆赛车参加。一周以来不做声的国际汽联终于打破沉默,发表声明称他们已经尽力试图改变当前的状况。
声明中写到:“国际汽联已经了解到卡特汉姆和玛鲁西亚的财政困难以及他们不确定能否参加2014赛季剩余的比赛。”
“国际汽联干事有责任定夺车队是否没有履行未能参加全年所有赛事的义务并且决定是否采取他们认为合适的措施。但是,我们相信干事非常清楚相关车队的财政情况,并且针对现状做出全面的评估。”
今年4月,国际汽联主席让-托德表示他放弃2015年执行“预算帽”计划,因为大车队和商业权益所有者表示反对。如今,卡特汉姆和玛鲁西亚的危机发生之后,国际汽联表明态度,强调一直支持对F1的成本进行控制。
“针对2014赛季结束及之后,卡特汉姆和玛鲁西亚的财务危机再次表明了F1经济平衡的问题,国际汽联已经强调过多次,国际汽联支持任何有助于削减成本的行动,为了保证现在的车队不会流失并且吸引潜在的新车队。”
“国际汽联将与FOM(F1管理公司)以及其他不同的F1股东继续致力于维持赛事的魅力并在接下来几年里为车队营造公平的参赛环境。”
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