搜狐体育讯 北京时间11月2日，2014赛季F1大奖赛第17站美国站第三次练习赛在奥斯汀赛道结束。梅赛德斯车队继续强势表现，汉密尔顿以1分37秒107的最快单圈又一次称霸练习赛，一度遭遇刹车问题的罗斯伯格虽然排名第二，但落后队友0.883秒之多。威廉姆斯车队的巴西车手马萨排名第三。红牛车队的维特尔由于按照正赛要求调校，因此继二练后再次排名垫底。
周五练习赛，梅赛德斯车队如预期般表现强势，但汉密尔顿和罗斯伯格都在二练时抱怨换挡有问题，尽管后者的纯属个人问题虚惊一场，可是小汉的确遇到了液压故障。法拉利方面，阿隆索表示天气的变化的确是有影响的，这里主要指的是大风；莱科宁则依然对赛车操控性不满。威廉姆斯则对赛车表现满意，并相信在周日正赛时会有很强的竞争力。红牛的里卡多尽管在首练跑得不多，但澳大利亚人对自己驾驶的RB10在二练中的表现满意，维特尔鉴于更换引擎铁定周日在维修区起步，因此车队干脆将气力放在比赛模式的设置调校上。
今天天气依然晴好，不过三练时仍让人感到有些冷，因为气温只有10摄氏度，赛道地表温度则是20度，当然随着时间推移气温会很快提升。比赛开始前，巴顿便确认将因为更换变速箱而接受正赛退后五位的处罚，科维亚特则因为更换到第七台引擎而需要接受退后十位的处罚。维修通道绿灯亮起后，大部分车手都选择中性胎起步，但维特尔与众不同的直接启用软胎来跑。另外值得一提的是几乎所有车手今天都戴上了支持比安奇话语的头盔，目前法国人仍在日本医院休养，他的病情依然危急但稳定。
胡肯伯格出场后被告知轮胎无论是温度还是压力都偏低，需要继续再跑跑。苏蒂尔在12号弯偏离赛道但好在问题不大。此时的梅赛德斯在对罗斯伯格的赛车“收拾”一番，不过车队表示并无大碍，只是因为现在温度偏低不利于小罗获得更好的数据。之后佩雷兹在12号弯也到缓冲区跑了一下。科维亚特则无线电通报自己的左手手肘被带子之类的东西硌到不舒服。
半程结束时，里卡多以1分39秒693的最快单圈暂时占先，他的队友维特尔由于完全专注于正赛调校，因此慢了5秒钟之多垫底，此时只有梅赛德斯双线没有完成计时圈，虽然汉密尔顿和罗斯伯格很快登场，不过前几圈都表现一般，小罗对赛车的刹车不满开了几圈便返回维修站，汉密尔顿则是在12号弯失控调头，回放显示他在刹车时尾部失控，小汉也立即回了PIT房。之后，罗斯伯格和阿隆索也都出现小失误。
最后阶段，车手们纷纷换上软胎进行最后的测试练习。阿隆索、博塔斯、马萨先后登上榜首位置，不过相比较于汉密尔顿的1分37秒107的惊人速度，这些人依然只能做“配角”。至于罗斯伯格，梅赛德斯确认他在之前刹车问题是制动盘出现釉化所致，小罗再登场努力一番虽然打开1分38秒大关，但却落后队友汉密尔顿0.883秒。威廉姆斯二将马萨和博塔斯排名三、四位，位列五至十名的车手依次为：阿隆索、里卡多、胡肯伯格、苏蒂尔、莱科宁和巴顿。（陶朗加）
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