整体稳步前进 斯巴鲁拉力车队迈向CRC年度冠军

车手比赛中

　　11月29日，2014年“三美”杯浙江武义·中国汽车拉力锦标赛（CRC）结束了第二阶段的比赛，斯巴鲁中国拉力车队沉稳应战，经过五个赛段的较量，马克-希金斯（领航员：卡尔-威廉姆森）暂列全场第三、孙超和李微则排在中国车手第二名、第五名。

　　由于一整天阴雨连绵，赛道变得异常湿滑，比赛中各种意外不断。斯巴鲁中国拉力车队的主力车手马克?希金斯在上午第一遍赛道的时候，赛车的刹车系统出现问题，影响了SS3赛段的发挥。不过，随着主要对手有两名车手在该赛段退出比赛，斯巴鲁中国拉力车队在年度积分上已经再没有威胁，能够提前问鼎年度总冠军。所以在接下来第二遍的比赛中，作为主力得分手的马克-希金斯也没有再向前拼的必要。

　　而在中国车手方面，斯巴鲁中国拉力车队的孙超暂列中国车手第二，离榜首的王翔只有4.1秒的差距。“今天跑得还顺利，虽然在赛道看到很多的意外情况，但我自己并没有收着跑。只不过在SS5的时候碰撞了一下，后面有点保守。明天的比赛，我仍然会冲着中国车手冠军而去。”孙超在赛后表达了自己对这个分站冠军的渴望。

　　而另外一名竞争年度总冠军的李微反而跑得比较平稳，虽然今天的比赛只排在第五，但如果保持这个排名到最后，这个位置已经足够让李微拿下个人赛车生涯的第一个年度总冠军。“第一遍跑得还是比较平衡的，因为连续的下雨，让赛道变得比较复杂。不过在第一遍熟悉之后，我在第二遍的比赛中稍微提了速度，只要保持与后面的车手有足够的距离即可。”

　　斯巴鲁青年拉力车队今天在赛道里的故事比较多，先是孙强在SS3冲出赛道，跌进了已经有六台赛车出意外的“任性弯”。接着陶健/洪俊超车组创造了一个国内最佳的赛段成绩，并闯进了中国车手前四，表现相当抢眼。反而是主场作战的傅军飞在水泥赛道的比赛节奏仍然无法与其在沙石赛道的惊艳表现相比较，位置稍为靠后。

　　11月30日，2014年“三美”杯浙江武义·中国汽车拉力锦标赛（CRC）进行最后一个比赛日的争夺，斯巴鲁中国拉力车队即将迎来创造历史的年度三连冠。