| |
| 高清：达喀尔第九赛段戈登飞车 彼得汉塞尔故障 |
搜狐体育讯 去年闹出让车风波，从彼得汉塞尔那里“抢”走达喀尔汽车组总冠军的纳尼-罗马，终于在第九赛段证明了自己和导航员法国人佩兰过人的驾驶能力和导航技术。这位西班牙人在2015年达喀尔赛经历噩梦起步后没有放弃，用实际行动完全诠释了达喀尔精神。
纳尼-罗马虽然距离伟大有些许差距，但对于达喀尔他也算是一个传奇。1996年，24岁的纳尼-罗马首次参加了达喀尔拉力赛，2004年他在摩托车组比赛中力压法国双雄圣茨特和德普雷成为达喀尔历史上首位夺得总冠军头衔的西班牙车手，值得一提的是在此之前的八年中罗马只有在2000年一次完赛记录获得第17名。
在摩托车组加盟后，罗马便转战汽车组开始新的挑战，在2012年罗马输给法国传奇彼得汉塞尔屈居亚军，两年后罗马成功复仇击败彼得汉塞尔首次在汽车组中称霸，不过在夺冠过程中却闹出了让车风波，这也间接导致彼得汉塞尔在今年转投标致车队。但是今年以卫冕冠军身份出战的纳尼-罗马却出师不利，第一赛段便遭遇故障仅以135名的成绩完赛，卫冕梦一开始就破碎。
回忆起那段噩梦般的经历，罗马记忆犹新“当时刚进入特殊赛段，开了3公里左右赛车就发出警报，我们尝试着改变，费劲的行驶了10公里，然后我们就看到赛车不给油了，当时我也不清楚是否是油泵坏了。才开了3公里啊，这太不公平了！我和导航为此准备了几个月，但这么早就出现问题，真的是让人感觉很难受。”
之后，纳尼-罗马没有放弃一点点的追赶，一点点的提升排名。其中在第4赛段他曾获得赛段第二名，第6赛段又排名第三，在本赛段之前他的总成绩已经提升到了第30位。今天西班牙人终于扬眉吐气了一把，与导航员佩兰默契配合赢得赛段冠军，这也是他在今年的首胜，总排名也来到了25名的位置。
赛后，罗马非常开心，“其实今天也是一个非常艰难的赛段，一开始就是一些沙丘路，然后上了硬路又有很多粉尘，还有导航的问题，总之不是很容易，但我们很不错，很开心在智利的最后一个赛段能够站到最后颁奖台，明天我们就将重新回到阿根廷境内，还有四天比赛就结束了，所以我现在我很开心。”（陶朗加）
我来说两句排行榜