搜狐体育讯 第13名！还有22天就将迎来自己46岁的周勇，终于在自己的第9次达喀尔征战之旅中完成了又一次超越和自我突破，不仅刷新了自己之前在这项“勇敢者的游戏”中第19名的最好成绩，同时也一下子将之前由周继红保持的第18名的中国车手参加达喀尔的历史最佳战绩一下子提升了5个位次。正如周勇在比赛结束后说的那样：“严谨准备，轻松面对。为了这一刻努力了十年！”
作为60后生人，周勇早在上世纪90年代就已经开始接触赛车，不过成为职业车手也算是个意外。之前在外企工作的周勇，只是因为在单位开车带同事办事时速度开得挺快，一位朋友无意间说起“如果中国有赛车，那么你挺适合当一个车手的。”结果这位朋友居然真的从报纸广告上看到招手车手的广告就拿给周勇，周勇抱着试试看的心态开车单位的车去应试结果从此走上了职业车手的征程。
2005年首次参加达喀尔赛的周勇，自始至终都没敢把这件极具挑战性的事情告诉他的妈妈，周妈妈后来还是通过网络才得知自己的儿子居然去参加非常危险又艰难的达喀尔赛，不过周勇表示：“说实在的，我不是没有想到过死，因此我总是开得很小心。”让人意想不到的是周勇的达喀尔初体验便以第19名的高排名结束，这一成绩曾保持了数年成为中国车手追赶的目标。
就在结束首次达喀尔征战之后，周勇就为自己设立了下一个目标--如果明年能够有机会继续征战达喀尔拉力赛,我想我要做的就是在经验、体力和沟通方面继续努力,完成我的比赛。第二年，周勇再次踏上了达喀尔的征程，虽然赛车引擎出现问题，但他硬是坚持跑过终点最后以第43名的成绩完赛。他和徐浪站在赛车上高举五星红旗的一幕至今令人难忘。
之后，周勇一次又一次的挑战着自我，截止今年已经是他第9次出战达喀尔汽车拉力赛，而这一数字已经是中国车手的一个纪录。在此次出征前，周勇宣布这一次我们的队伍是：完美中国•美年大健康•勇之队。借用一句话：没人能阻止我们！追求梦想，勇之队加油。虽然首次与导航员舒尔茨合作，但随着比赛的深入，两人的默契也越来越好。
周勇虽然在每个赛段并不突出，13个赛段最好成绩是第6赛段的第15名，但达喀尔赛不是看谁猛，而是谁有耐心、持久性。最终，周勇以稳定发挥改写了历史将最终排名锁定在第13位。当接近布宜诺斯艾利斯的终点时，周勇却能发出“比赛接近尾声，内心仍然保持平静”这样的声音。也难怪他会取得成功，因为周勇深刻领悟了达喀尔的真谛。“其实名次已经不再是度量梦想距离的尺度，我们中国人应该携手健康迈向心中完美的理想之路。”
达喀尔的魅力究竟是什么？为什么每次如自虐的征程会吸引周勇孜孜不倦的投入其中？“达喀尔就像是人生，不论你准备有多充分，计划有多详尽，但总有意想不到的事情发生，而你要做的就是尽全力去克服挫折与困难，也可能会留下遗憾。达喀尔有句名言——办法总比问题多，生活也是如此，我们经常会遇到各种问题，而积极的应对方式就是迎难而上，面对问题、解决问题。人这辈子只有一次，可达喀尔能给你重来的机会，只要条件允许，我就还会继续参加达喀尔！”（陶朗加）
周勇征战达喀尔拉力赛战绩
2005年首次参加第27届达喀尔拉力赛，代表郑州日产车队，取得汽车组总成绩第19名，并获得首次参赛者杯第一名
2006年代表帕拉丁车队出征第28届达喀尔拉力赛，获得汽车组第43名
2008年代表日产奥丁车队出征第30届达喀尔汽车拉力赛（因法国游客在毛里塔尼亚境内遭到枪杀，出于安全考虑，赛事组委会取消了当年的比赛）
2010年代表长城车队出征第32届达喀尔拉力赛获得汽车组第33名
2011年代表长城车队出征第33届达喀尔拉力赛获得汽车组第22名
2012年代表哈弗车队出征34届达喀尔拉力赛获得汽车组第19名
2013年代表哈弗车队出征35届达喀尔拉力赛获得汽车组第19名
2014年代表MINI车队出征36届达喀尔拉力赛获得汽车组第31名
2015年代表MINI车队出征37届达喀尔拉力赛获得汽车组第13名
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