汽联正式启用头盔限制规则 维特尔愿为慈善罚款

　　文/麦泰来

　　国际汽联正式将限制车手头盔涂装设计写入新赛季竞赛规则，而热衷于更换头盔的塞巴斯蒂安-维特尔表示只要是为了慈善事业，他愿意为更换头盔支付罚款，。

　　今年2月，国际汽联拟定了一项新规则，为了方便观众识别车手，从2015赛季开始每位车手每个赛季只能使用一个款式的涂装头盔。此前，不少车手都有在大奖赛周末更换头盔设计的习惯，例如：费尔南多-阿隆索在去年收官战——告别法拉利的最后一场比赛——在头盔上印上自己团队成员的名字；基米-莱科宁曾在摩纳哥大奖赛戴上向1986年世界冠军詹姆斯-亨特致敬的特别款头盔。

　　然而，在2月26日更新的《竞赛规则》第22.1条中写到：“为了使车手能够容易地在赛道上被识别出来，每位车手的头盔必须在一个赛季的每场比赛里在大体上保持相同的涂装。”

　　四届世界冠军维特尔是最喜欢更换头盔设计的现役车手，从2007年至今他已经使用了超过60顶涂装不同的头盔。尽管他表示基本决定以冬季测试里使用的白色为主色调的涂装作为2015赛季头盔，但是如果有出发点好的动机，他愿意接受罚款来更换头盔设计。

　　“计划已经是减少更换头盔的次数，看起来在这个困难时期大家也只能同意这么做，”维特尔在巴塞罗那测试里接受采访时说，“我不知道具体怎么样，更换头盔的话又有什么处罚。如果是为了慈善，罚款又不多的话，我很愿意更换我的头盔。”

　　与此同时，国际汽联也阐述了如果车手离开F1两年，他的固定车号将作废。“车手的F1生涯将被视为结束，如果他连续两个赛季不参加一场比赛。”

　　固定车号是去年引入的新制度，目的同样是为了市场推广需要，其灵感无疑来源于足球、篮球明星以自己球衣号码为核心的周边产品。

　　随着“两年”期限的诞生，刚刚确定将代表日产参加世界耐力锦标赛LMP1组竞争的英国车手马克斯-齐尔顿如果2016年不能重返F1，他原先使用的“4”号可以被其他车手使用。同样，今年一起加盟法拉利担任试车手角色的墨西哥人埃斯特班-古铁雷斯、让-埃里克-维尔恩连续两年不能在大奖赛周末出场的话，他们同样将失去对原先个人车号的拥有权。

　　新规则还加入了一条新的路演条款，允许车队“在赛季最后一场比赛结束至同年年底的这段时间里”使用现役赛车进行表演，但是“路演里程不能超过15公里，只能使用指定轮胎供应商为路演特别制造的轮胎”。