F1马来西亚站小罗称雄首练 汉密尔顿遇故障早退

　　搜狐体育讯 北京时间3月27日，2015赛季F1大奖赛第二站马来西亚站第一次练习赛在雪邦赛道结束。梅赛德斯车队一喜一忧,罗斯伯格以1分40秒124的最快单圈锁定头名,汉密尔顿则因为赛车出现故障没能做出计时圈便被迫抛锚提前退场。法拉利双雄莱科宁和维特尔分列二、三位。

　　由大师蒂尔克设计的雪邦赛道与揭幕战承办地阿尔伯特公园赛道完全不同，这条距离吉隆坡只有65公里处的赛道1999年加入F1大家庭，虽然拥有两条令人印象的大直道，但其弯角类型和组合变化之多绝对让车手们感觉到不轻松，另外高温潮热也是对各车手体能的一大考验，因此本站比赛被认为是全年赛事中最艰难的，尤其是如果遭遇降雨，更是让工程师们对赛车的设置十分头疼，当然轮胎管理在这里将起到至关重要的作用。

　　首练开始时气温29度,赛道地表温度36度,风速4.1米/秒。缺席揭幕战的阿隆索和博塔斯都痊愈回到驾驶舱,马诺-玛鲁西亚F1车队的车手史蒂文森和梅里也早早驶上赛道,不过通过系统检测圈可以看出车况很差,梅里无线电通报:赛车某些部分感觉很奇怪。索伯车队安排意大利人马塞洛在本次练习赛中出场。罗斯伯格虽然有失误冲出赛道,但很快便刷出1分40秒973的最快单圈升至头名,阿隆索、莱科宁都有明显失误,小维斯塔潘则因后胎有爆胎可能被召回维修站。

　　比赛进行接近半小时,汉密尔顿的赛车在9号弯区域抛锚并引发黄旗。汉密尔顿告诉车队自己可以把赛车开回维修区,但被告知由于车队没有遥测出于保险要保护引擎,必须将赛车停下。之后,马尔多纳多、马萨都冲出赛道,科维亚特则报告车队他的刹车和动力系统都有问题,胡肯伯格则抱怨赛车方向盘的操控性极差。在罗斯伯格又刷出最快单圈后,莱科宁和维特尔很快也飙出好成绩,法拉利双雄紧随小罗之后占据二、三名的位置。汉密尔顿的赛车被推回维修间后,梅赛德斯的技师们对F1 W06 Hybrid的尾部一番整修。梅赛德斯证实是引擎故障导致汉密尔顿的赛车抛锚。

　　最后阶段,车手们为了刷新最快单圈,包括马尔多纳多和佩雷兹在内的多位车手都因为心急出现失误冲出赛道。不过法拉利双雄都在最后时刻再刷最好成绩,只是依然未能对罗斯伯格形成冲击。最终罗斯伯格是以1分40秒124的最快单圈轻松锁定头名,莱科宁落后0.373秒居次席,维特尔排名第三。位列四至十位的车手依次为:格罗斯让、小塞恩斯、里卡多、小维斯塔潘、博塔斯、科维亚特、埃里克森，在本站复出的阿隆索仅排名第13位。(陶朗加)