F1中国站首练梅奔揽前二 小汉最快阿隆索仅列17

　　搜狐体育讯 北京时间4月10日，2015赛季F1大奖赛第三站中国大奖赛第一次练习赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯依然强势包揽前二位置，汉密尔顿以1分39秒033的最快单圈锁定头名，罗斯伯格落后0.541秒居次席，维特尔虽然排名第三，但落后汉密尔顿超过1秒。

　　自2004年9月亮相一级方程式后，今年已经是“上赛道”第12次承办F1大奖赛。尽管上赛道与雪邦赛道都是由大师蒂尔克设计，但赛道特点和天气状况完全不同，上赛道属于一条中高速赛道，两条长直道更是为车手提供了全油门甚至超车的空间，当然更多的弯道也让比赛充满驾驶挑战，其弯角组合更被认为是F1赛历中最棘手的之一，因此上赛道也被认为是F1赛季中最具挑战性的赛道之一。

　　首练时气温只有13度，赛道地表温度27度，湿度54%，风速只有0.9米/秒。在维修通道绿灯亮起后，众多赛车都早早出场完成了常规的系统检测圈，不过罗斯伯格很快便开始跑计时圈—首个单圈成绩为1分41秒052。小维斯塔潘无线电告诉车队：赛车仍然震动的厉害。罗斯伯格将单圈刷到1分40秒412后询问车队是继续还是回站，车队给出指示跑完后立即进站。

　　之后，佩雷兹、马尔多纳多、莱科宁、小维斯塔潘和汉密尔顿都出现或冲出赛道或轮胎严重锁死的问题。马萨则无线电通报赛车的引擎有问题，尤其是在直道上感觉动力不足。30分钟结束时，罗斯伯格是唯一跑进1分41秒以内的车手占先，马尔多纳多、维特尔、莱科宁和小塞恩斯排名二至五位，史蒂文斯则是唯一没有跑计时圈的车手。本次练习赛入替格罗斯让的帕尔默排名第17位。

　　史蒂文斯做得第一个单圈成绩是1分49秒701，慢了罗斯伯格9.3秒。罗斯伯格在更换了前鼻翼后再次登场，不过一出场他就出现失误，罗斯伯格无线电和车队沟通：“检查一下轮胎锁死的原因。”半程刚过，汉密尔顿刷出一个最好单圈—1分39秒033升至头名位置，不过汉密尔顿和阿隆索在通过第一个坡点时底盘都擦出火花，预计不是重油就是底盘设置偏低。

　　梅赛德斯告知汉密尔顿，“风向在变，在14号弯现在是顺风。”不过汉密尔顿的这套胎很快便磨损报废，小塞恩斯则报告车队赛车仍然没有动力。倍耐力通过社交媒体称：我们通过观察，上海站正赛车手们应该使用两停或者三停的战术。在赛道上，科维亚特和埃里克森都出现了过弯时冲出赛道的情况。

　　之后，维特尔虽然将排名提升至第三位，但仍落后汉密尔顿有1.5秒，而排名第二的罗斯伯格则开始练习起步发车，至于汉密尔顿在赛道上为了压榨赛车极限也出现了冲出赛道的情况。科维亚特也报告赛车动力不足，马萨依然挣扎，在最后一个发夹弯时出现后胎锁死，而巴西人的引擎问题也没有得到解决。

　　最终，梅赛德斯包揽前二，汉密尔顿以1分39秒033的最快单圈锁定头名，他的队友罗斯伯格排名次席。维特尔最后一圈刷出最快，但与汉密尔顿仍有1.124秒的巨大差距，另一位法拉利车手莱科宁排名第四。纳斯尔、里卡多、科维亚特、小塞恩斯、博塔斯和马萨分列五至十位。阿隆索仅排名第17名，落后了汉密尔顿有3.128秒之多。（陶朗加）