F1中国站二练小汉再拔头筹 莱科宁居次马萨撞墙

　　搜狐体育讯 北京时间4月10日，2015赛季F1大奖赛第三站中国大奖赛第二次练习赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1分37秒219的最快单圈再拔头筹，芬兰冰人莱科宁落后0.443秒排名次席，红牛车手里卡多排名第三。马萨和科维亚特先后发生撞墙事故。

　　二练时天气依然晴好，只是气温依然只有16度，赛道地表温度43度，并且风速有所增强，达到3.4米/秒，湿度则是38%，天气预报显示不会有降雨可能。首练轮休的格罗斯让回到驾驶舱。梅里、史蒂文斯、莱科宁都早早登场，不过KIMI遭遇刹车问题，所以驾驶起来并不顺手。维特尔刚出场就在4号弯失控打横，并且赛车带了一些碎石到赛道上。法拉利询问情况，维特尔表示自己无碍，但需要车队在下几个弯角看看轮胎状况再决定是否回站。

　　阿隆索在通过7、8号弯时赛车底盘擦出火花。比赛开始20分钟左右，红牛依然没有亮相，科维亚特在车房里和工程师悠闲聊天。同样的，格罗斯让也呆在车房，不过根据路特斯F1车队表示法国人对自己的赛车状况不满意，车队正在排除故障。巴顿虽然仅排名第7，但英国老将仍对车队的工作感到满意。马萨则因为早些时候驾驶舱里有烟，而不得不回站修理。

　　30分钟结束时，汉密尔顿、罗斯伯格占据前二，不过莱科宁此时已经率先换上软胎开始新一阶段测试，果然原本排名第三的KIMI一下子将成绩刷到了1分37秒662升至头名，领先梅奔1.4秒左右，但是梅赛德斯车队告诉罗斯伯格中性胎和软胎单圈成绩差距在2秒左右无需担心。格罗斯让再次出场依然有转向过度的问题，而印度力量告诉佩雷兹他的后刹车也有故障需要立即返回维修站。

　　还剩下53分钟时，马萨在大直道超车后进弯前后胎锁死导致赛车失控，FW37侧滑着冲出，左悬挂碰到防护墙损坏，马萨走出座舱，但也因此引发红旗。比赛中断约6分钟后重新开始，车手们立即返回赛道。罗斯伯格用中性胎开始测试长距离，按照计划他需要跑14圈，而汉密尔顿依然用软胎在跑。与此同时，法拉利也在用不同的轮胎测试，维特尔用的是软胎，而莱科宁则是中性胎在跑。还剩下30分钟时，排名垫底的史蒂文斯也提前收工，原因是功率单元部分出现故障。

　　科维亚特进站换胎后在维修通道处就出现左后胎冒烟的状况，红牛车队告知他慢慢驶回维修站，但俄罗斯人却未能如愿，他在直道尽头发现刹车失灵，径自冲出通过砂石缓冲区后撞到轮胎防护墙，前鼻翼脱落也只能提前退赛。就在此时，汉密尔顿在6号弯也出现了冲到缓冲区的状况。由于最后阶段，多数车手都是换上中性胎开始测试长距离，因此单圈成绩方面没有太大进展。胡肯伯格则由于变速箱升温太快被召回维修站。

　　梅赛德斯的汉密尔顿再拔头筹，英国车手以1分37秒219的最快单圈统治周五练习赛，法拉利的芬兰名将莱科宁落后0.443秒居次席，红牛车手里卡多排名第三，但澳大利亚车手最后时刻还遭遇轮胎严重锁死的问题。排名四至十位的依次是维特尔、罗斯伯格、科维亚特、博塔斯、纳斯尔、格罗斯让和巴顿。马萨、科维亚特在本次练习赛中都发生撞墙事故，史蒂文斯则因技术故障仅跑6圈。（陶朗加）