F1加拿大站三练小罗锁头名 纳斯尔撞墙两现红旗

　　搜狐体育讯 北京时间6月6日，2015赛季F1大奖赛第七站加拿大大奖赛第三次练习赛在蒙特利尔赛道结束。梅赛德斯车队的德国车手罗斯伯格以1分15秒660的最快单圈锁定头名，法拉利车手莱科宁落后0.573秒居次席，路特斯F1车手格罗斯让排名第三。比赛中由于纳斯尔发生撞墙事故，以及巴顿赛车“抛锚”在半路，所以两次惊现红旗。

　　周五由于当地降雨，各支车队的练习赛计划都受到了不同程度的影响。汉密尔顿虽然统治周五练习赛，但一整天他都开得十分冒险，首练在发夹弯调头，二练先是在最后一个弯角的路肩弹起，后来下雨时干脆直接撞墙，罗斯伯格则多少显得有些平淡，梅奔现在已经密切关注法拉利的动态。跃马启用新引擎后，在二练时效果立竿见影，莱科宁和维特尔都表示赛车感觉良好，速度也相当不错，他们期待可以在本周末向梅赛德斯发起挑战。

　　三练开始时温度很低，气温只有13度，赛道地表温度为27度，但赛道是干的，直道是顺风2.2米/秒，并且天气预报显示周六无雨。练习赛开始前，伯尼造访了梅赛德斯车房。开始后不久，里卡多就在一号弯失误偏出“割草”。周五就麻烦不断的巴顿，今天一上场就发现后刹车冒出青烟。初段，维特尔和莱科宁交替领先，不过维特尔在其中一圈最后一个弯角也因吃路肩太狠而导致赛车弹起，莱科宁则对赛车调校感到满意，不过KIMI也表示自己在做最快单圈时有小失误。

　　马尔多纳多在最后一个弯角轮胎锁死冲出，好在还有挽救的机会。前半段，维特尔、里卡多都曾表示赛道状况一般，尤其是表面很脏，导致赛车抓地力很差。埃里克森则告知车队，赛车后部过热，索伯车队回应让其立即返回维修站。与此同时，里卡多对自己赛车的平衡也有意见。汉密尔顿之后又在发夹弯轮胎锁死冲出。维特尔则告诉车队：我的赛车还有问题，出于某些原因我现在没有动能电机，之后维特尔也在发夹弯犯了和汉密尔顿类似的错误。

　　距离结束还剩下22分钟时，纳斯尔入弯后赛车突然打横然后径直撞上防护墙，索伯C34的右前侧损耗严重，碎片更是散落一地，干事只能出示红旗叫停比赛，好在纳斯尔并无大碍，但按照流程他还是很快抵达了医疗中心进行了预防性检查。待工作人员将碎片完全清理干净，比赛恢复正常时距离结束只有12分钟了。车手们都赶紧抓紧时间进行最后超软胎的测试，之前因技术故障一直没露面的阿隆索也在此时驶上赛道。

　　就当马萨在最后一个弯角严重锁死后不久，巴顿的赛车再次出现技术故障停在路边，由于车停位置比较危险，因此干事又一次亮出红旗。因为所剩时间不多，因此比赛就此结束，梅赛德斯的罗斯伯格以1分15秒660的最快单圈锁定头名，法拉利车手莱科宁落后0.573秒居次席，路特斯F1车队的格罗斯让排名第三。四至八位的车手依次为博塔斯、佩雷兹、科维亚特、马萨、维特尔、小塞恩斯和马尔多纳多。（陶朗加）