F1匈牙利站梅奔强势小汉称霸三练 莱科宁仅列16

F1匈牙利站赛况

　　搜狐体育讯 北京时间7月25日，2015赛季F1大奖赛第10站匈牙利大奖赛第三次练习赛在亨格罗林赛道结束。统治周五练习赛的梅赛德斯车手汉密尔顿依然强势，成为唯一跑进1分23秒以内的车手，英国人以1分22秒997的最快单圈，力压队友罗斯伯格0.098秒位列次席，维特尔排名第三。不过罗斯伯格和莱科宁的赛车在尾声阶段都出现了故障。

　　周五近乎完美的天气让各车队获得了充分测试轮胎和比较的机会，不过二练时53度的赛道地表温度还是让车手们在轮胎管理方面遇到麻烦。根据测试中性胎和软胎单圈用时差距在1.8秒左右。统治周五练习赛的汉密尔顿直言亨格罗林赛道是其最喜欢的赛道，但罗斯伯格赛车平衡调校不佳，直接导致或者转向过度或者转向不足，十分挣扎。红牛赛车平衡虽然调校不错，但里卡多在二练中却遭遇引擎爆缸。至于法拉利，无论莱科宁还是维特尔都有明显不足，车队在三练前显然有大量工作要做。倒是威廉姆斯车队认为自己有机会在排位赛上有所表现。

　　今天围场区域仍是晴空万里，气温29度，赛道地表温度44度，风速4.7米/秒，湿度53%。维修通道绿灯亮起后，维特尔、莱科宁等车手都早早出场，在周五缺席二练的印度力量也让佩雷兹、胡肯伯格快点驶上赛道以便判断是否解决了昨天引发佩雷兹翻车的隐患和问题。小塞恩斯出场不久就在12号弯遭遇轮胎锁死然后冲到缓冲区。另外，红牛车队表示在三练中里卡多、科维亚特将不会跑太多圈，以保护引擎。赛道上，梅里、纳斯尔和佩雷兹在赛道上都出现了不同程度的失误。

　　巴顿跑了一段便发现赛车后抓地力极差，胡肯伯格则抱怨他的赛车后部缺乏稳定性。在多数车手还在用中性胎跑时，胡肯伯格和佩雷兹已经换上软胎，并且胡肯伯格在半程时以1分24秒483的最快单圈快过用中性胎的汉密尔顿0.264秒暂居首位，根据周五练习赛来看软胎和中性胎单圈差距在1.8秒左右。罗斯伯格尽管排名第三，但半程前也遭遇过轮胎锁死，当然科维亚特和小维斯塔潘的赛车调校看起来似乎更糟。

　　莱科宁在进入维修区时赛车出现故障，KIMI干脆关闭引擎滑行返回P房，芬兰冰人无线电询问：“我不知道发生了什么，是我爆胎了？”。工程师格林伍德否认爆胎，原来是SF15-T赛车过热，水箱漏液。与此同时，汉密尔顿也出现轮胎锁死，而小维斯塔潘则无线电通报自己的赛车转向过度很严重。最后15分钟，车手们换上软胎然后轻油出场，显然在为稍后进行的排位赛做模拟。

　　赛道上依然是汉密尔顿和罗斯伯格的队内竞争，汉密尔顿率先打开1分23秒大关，以快过队友0.098秒的成绩暂居首位，小塞恩斯冲到第三但却落后了汉密尔顿1.329秒之多，之后维特尔晋升到第三，但仍落后小汉有0.889秒，排名第12位的莱科宁却在最后时刻长时间呆在P房里。阿隆索则在1号弯轮胎锁死直接冲到了缓冲区。罗斯伯格在最后赛车却出现故障，他被迫在维修区通道尾部关掉引擎将档位退到空档走出赛车。最终，梅赛德斯车队如愿包揽前二，汉密尔顿以1分22秒997的最快单圈统治三次练习赛，罗斯伯格落后0.098秒居次席，维特尔排名第三。位列四至十位的依次是：科维亚特、小塞恩斯、胡肯伯格、小维斯塔潘、阿隆索、里卡多和格罗斯让，莱科宁仅排名第16位。（陶朗加）