> F1新闻
NBA | CBA | 中超 | 亚冠 | 欧冠

季前测试第四天:法拉利重回榜首 迈凯伦零收获

来源:搜狐体育 作者:麦泰来

  搜狐特约记者 麦泰来 发自巴塞罗那 基米•莱科宁帮助法拉利在2016年首轮季前测试最后一个工作日重返圈速榜第一,而梅赛德斯再次刷新单日里程纪录,上、下午累积达到185圈。

  此前一天,莱科宁因为他的新车SF16-H遇到燃油系统故障而浪费了半天时间。最后一个工作日上午赛道一开放,芬兰人就立即驶上赛道。午休之前,莱科宁用本赛季最软的一款轮胎终极软胎做出1分23.477秒的全场最快单圈时间,一直保持到测试结束。

  就此,法拉利在首轮四天测试中三天占据圈速榜第一,不过莱科宁所做的标杆成绩比他的队友塞巴斯蒂安•维特尔在第二个工作日同样用终极软胎做出的1分22.810秒慢将近0.7秒。

  红牛车手丹尼尔•维亚特同样测试了终极软胎,但是以0.816秒之差排名当日圈速榜第二,紧随其后的是印度力量的替补车手阿尔方索•塞利斯,他使用超软胎跑出个人最佳单圈。

  雷诺为即将时隔一年重新参加比赛的凯文•马格努森安排了正赛模拟,最后全天跑出153圈,是当天三名里程破百的车手中最多的。丹麦人最快圈速排名第四,不过距离第一轮测试结束只剩15分钟时,他在3号弯因为燃油耗尽而停车导致了全天三面红旗中的最后一面。

  当日的测试因为车队开始进行正赛模拟而非常忙碌。马克斯•维斯塔潘在圈速榜上排名第五,同时完成110圈。虽然使用2015年赛车进行第一轮测试,但是索伯的菲利普•纳瑟尔也做了121圈,而巴西人的最快单圈次于红牛二队赛车。

  梅赛德斯沿用了周三的轮换制。卫冕冠军刘易斯•汉密尔顿在上午首先使用前一天晚上刚刚运抵赛道的新鼻锥出场。午休前,英国人完成了惊人的99圈。

  下午轮到尼科•罗斯伯格驾驶W07赛车,最终跑了86圈。在同样适用中性胎的情况下,德国人以0.108秒的微弱优势排名队友之上。

  尽管两位梅赛德斯车手在圈速榜上只处于中游,但他们在第一轮测试中还没有使用三款较软的轮胎,显然没有体现真实的单圈速度。

  圈速榜上排名第九的是威廉姆斯车手菲利普•马萨。车队对上午的空气动力学校准工作感到满意,但 是午休后发现赛车存在系统故障,因而耽误了下午的工作。

  哈斯同样为阔别赛道一年的埃斯特班•古铁雷斯进行了比赛模拟,他在圈速榜上列第十。如果不是在距离收工还剩一个半小时的时候在4号弯停车引发红旗,墨西哥人当天里程数可以更多。

  印度尼西亚新人里奥•哈尓延托在5号弯撞上轮胎墙,造成第一轮测试里唯一一次因为撞车而出现的红旗。

  当其他车队都在不断收获时,迈凯伦继第三个工作日因液压问题提前收工后,最后一天再遭打击。车队连夜更换了新引擎试图确保费尔南多•阿隆索的测试能顺利进行。然而,西班牙人仅仅出场做了3个系统检测圈,车队就从遥测数据发现出现了冷却液泄漏问题,因此需要拆开赛车进行详细检查,但因为所需时间太长而且过程复杂,只能提早收工。

  巴塞罗那首轮季前测试第四日圈速榜

排名

车手

车队

最快圈速

差距

圈数

轮胎

1

莱科宁

法拉利

1分23.477秒

80

终极软胎

2

维亚特

红牛

1分24.293秒

+0.816秒

96

终极软胎

3

塞利斯

印度力量

1分24.840秒

+1.363秒

75

超软胎

4

马格努森

雷诺

1分25.263秒

+1.786秒

153

软胎

5

维斯塔潘

红牛二队

1分25.393秒

+1.916秒

110

中性胎

6

纳瑟尔

索伯

1分26.053秒

+2.576秒

121

软胎

7

罗斯伯格

梅赛德斯

1分26.187秒

+2.710秒

86

中性胎

8

汉密尔顿

梅赛德斯

1分26.295秒

+2.818秒

99

中性胎

9

马萨

威廉姆斯

1分26.483秒

+3.006秒

54

软胎

10

古铁雷斯

哈斯

1分27.802秒

+4.325秒

89

中性胎

11

哈尓延托

马诺

1分28.266秒

+4.789秒

51

软胎

阿隆索

迈凯伦

3

 
f1.sohu.com true 搜狐体育 http://f1.sohu.com/20160226/n438547722.shtml report 6959 搜狐特约记者麦泰来发自巴塞罗那基米•莱科宁帮助法拉利在2016年首轮季前测试最后一个工作日重返圈速榜第一,而梅赛德斯再次刷新单日里程纪录,上、下午累积
(责任编辑:郇岐 US021)

我要发布

客服热线:86-10-58511234

客服邮箱:kf@vip.sohu.com