(搜狐体育 麦泰来 巴塞罗那报道)费尔南多•阿隆索在2016年首轮季前测试后对迈凯伦新车MP4-31的进步表示认可,而且确信只有迈凯伦能够打破梅赛德斯的垄断,但是可能要等到2017年才能够实现。
经历了一个艰难的2015赛季后,阿隆索和迈凯伦都迫切渴望能够在新赛季走出颓势,尽管明白想要立即赢下胜利不太现实。不可否认,上赛季尾声阶段的迈凯伦在赛车底盘和动力单元两方面的性能都比赛季初改善不少。
一个冬天的忙碌之后,第一轮测试在加泰罗尼亚赛道展开,第一天简森•巴顿就完成了84圈,第二天阿隆索也跑完119圈,里程数远超去年同期。
“今年我们比去年完成了更多的测试圈,”阿隆索被问到对新赛车的第一印象时说,“我们在稳定性方面找到了一些解决方案。”
“我深信我们可以继续进步,去年的情况已经相当糟糕。(冬歇期)我们改进了赛车的所有地方,在空气动力学方面运用了新部件,在动力单元方面也启用了全新的设计理念,但都需要时间了解。”
然而好景不长,后两天巴顿与阿隆索一共只累积了54圈。前者在第三个工作日下午因赛车液压系统问题提前收工,后者更是在最后一天只做了3个系统检测圈,MP4-31赛车就出现冷却液泄漏,车队不得不完全拆开赛车后做彻底检查,最终浪费了整整一天。
尽管自己比其他车手足足少跑一天,阿隆索还是感到乐观。他说:“在度过了非常有积极意义的前三个测试日后,今天(最后一个测试日)确实令人失望。不过,虽然因为赛车问题而错过了一整天,但是好消息是那不是主要问题,下周测试开始前就能解决。”
“总体而言,我们做了很多不错的测试圈,我们有很多数据需要分析和解读。这个周末我们会全力为下周的测试做好准备。”
2016赛季只有两轮季前测试,如今已经结束一半,而下周的测试结束后车队只有10天时间就要开赴澳大利亚墨尔本,调整时间非常有限。因此,阿隆索对新赛季迈凯伦的走势出言谨慎。
“F1没有预言未来的水晶球,”西班牙人说,“只有几天的测试你不可能知道赛季走势。只能到了澳大利亚,大家在相同条件下——超软胎、超轻燃油——才能见分晓,而两、三场比赛后,我们才可能看出全年的走势。”
2015赛季收官时有传言暗示如果今年第一轮测试后觉得赛车不理想,阿隆索很可能选择休息一年。但是,西班牙人在巴塞罗那重申了他的态度,尽管他坦言或许需要再等上一年自己才有机会重返领奖台最高处。
“我的野心很大,但我不是来环游世界、在周日跳上赛车找乐子的。我希望赢得胜利。所有车手都渴望获胜,我当然也没差别。”
“去年我们的准备工作不够出色,今年我们会向前迈出很重要的一步,我们希望这会是很大的一步。我的合同为期三年,到2017年结束,我希望能有质的飞跃,足够击败梅赛德斯。事实上,我认为只有迈凯伦-本田能把梅赛德斯拉下马,而我现在仍深信不疑。”
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