文/麦泰来
在澳大利亚死里逃生的费尔南多•阿隆索对本周末的巴林大奖赛非常期待,虽然刚刚经历了可怕的事故,但是他认为迈凯伦的进步幅度非常明显。
根据意大利媒体近日披露,在墨尔本的事故中,阿隆索的赛车座椅在肩部位置承受到超过46G冲击力后损坏,可见他能够毫发未损是多么幸运。
“首先,我很高兴在经历了澳大利亚的撞车后能前往巴林比赛,”阿隆索说,“我休息了一段时间,现在迫不及待地想坐回赛车里。”
但是,西班牙人的动力单元在事故中受损程度相当严重,本田不得不提早为他换上第二套全新的动力单元,同时力争能修复第一套中除已经确定完全毁坏的内燃机(ICE)之外的部件。与此同时,迈凯伦也在沃金基地快马加鞭地为阿隆索造出了第二具新底盘来参加巴林大奖赛。
在墨尔本的事故发生之前,阿隆索一度处于积分区的位置。虽然自己的比赛提前结束,但是他认为MP4-31赛车已经呈现出良好的上升趋势。
“尽管从成绩单上来看,墨尔本的比赛结果对我们算不上好,但撞车前我正在与一些对手战斗,赛车的感觉很不错,所以我希望在巴林可以更好,”阿隆索说。
“赛车的可靠性在季前测试和墨尔本已经得到了验证,说明车队有多么努力。沃金和(本田工厂)樱城的两个团队付出了巨大的努力,在赛车底盘被毁坏之后,他们日夜不停地赶工为本周末的比赛准备好赛车,能够在这么短的时间里扭转局面非常不可思议。”
“我们将为每场比赛准备好升级套件。既然我们能在那段时间里为巴林的比赛准备好赛车,我们肯定会从自由练习一开始就出场,争取为新底盘尽可能多地累积里程。”
离开澳大利亚之后,阿隆索回到迪拜的家中休养以度过撞车引起的正常身体酸痛期。去年迈凯伦遭遇了一个噩梦般的赛季,而在巴林时西班牙人以第十一名完赛,是车队在摩纳哥拿到赛季第一分前最好的单场成绩。眼见今年的赛车在墨尔本情况乐观,阿隆索自然对本周末有所期待,而距离上赛季的匈牙利大奖赛后,他已经整整十场比赛没有拿到过积分了。
“因为住在迪拜,所以我已经很适应中东的气候,不过整个周末我们会经历不同的气温,同时要在如此艰苦的条件下激发赛车的表现力,这把对车手的挑战又提高到另一个层面。巴林的赛道去年给我们带来很大的困难,我很想看看这一次新赛车能够有怎样的表现。”
与此同时,迈凯伦赛事主管埃里克•布利耶在感谢团队及时在巴林大奖赛前为阿隆索准备好新赛车的同时,也鼓励车队继续努力,不断提升赛车的战斗力。
“我们首先希望巴林的比赛不会再发生那么大的意外!”法国人说,“现在我们需要把前一辆赛车上收集到的原始数据运用到(阿隆索的)新车上,毕竟在墨尔本的时候显示了我们比去年有了明显的进步。当然赛车还有很多潜力可以挖掘、有很多上升的空间,而从测试到墨尔本之间所做的的改进已经让人很受鼓舞,使我们相信哪些事情是能够办到的。我们将加倍努力,争取在每场比赛通过不断的升级让赛车能上一个台阶。”
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