2016F1上海站落幕 道达尔携红牛车队勇夺第三名

　　北京时间4月17日下午，2016世界一级方程式锦标赛F1上海站在上海国际赛车场落下帷幕。经过2小时的激烈角逐，最终梅赛德斯车队罗斯伯格率先冲过终点，获得冠军。法拉利车队维特尔和红牛二队科维亚特分别获得亚军和季军。由道达尔全程赞助支持的红牛车队在车手丹尼尔•里卡多的出色表现下紧随其后，位居第四。截止目前，红牛车队稳居本赛季车队积分榜第三名。

红牛车队赛场风采

　　红牛车队自2005年起组队进入世界一级方程式锦标赛，至今已是第十二年参赛，累计赢得50场分站赛事冠军，并在2010年至2013年连续四年蝉联F1锦标赛车手和车队双料冠军，堪称王者之师。

　　在周六的排位赛上，红牛车队的里卡多表现出色，成功拿下第二名，这对于红牛车队而言无疑是一个良好的开端。周日正赛可谓精彩纷呈。一圈暖胎圈过后，比赛正式发车。虽然罗斯伯格持有杆位，但起步并不是很好，被红牛车队里卡多轻松超越。然而，里卡多一路领跑到第四圈后，因意外爆胎名次下滑，让罗斯伯格回到榜首。经过2小时鏖战，最终，红牛车队里卡多紧跟在红牛二队队友科维亚特后面获得第四名。截止上海站比赛结束，红牛车队稳居车队积分排行榜第三名。

　　对于红牛车队一次次取得的佳绩，操控性能优异的赛车和驾驶技术非凡的车手功不可没。此外，作为红牛车队的赞助商，国际能源公司道达尔全程为其提供燃油及润滑油产品支持，也是车队走向胜利的助推剂。正如红牛车队的负责人克里斯蒂安•霍内尔（Christian Horner）所说：“多年来，凭借竞技精神和道达尔的一贯支持，我们实施了多个F1赛车创新解决方案”。

　　面对F1大赛限用100公斤燃油的新规挑战，道达尔公司的工程师和技术人员通过努力将燃油和润滑油技术推向新台阶。F1赛车的发动机在全速运转时转速达到12000转/分钟以上，其温度接近1000℃。针对这种情况，道达尔公司提供的润滑油具有低粘度的特性，可以降低因发动机摩擦和高温造成的损耗，除此之外，道达尔润滑油还具备抗磨特性和极高热稳定性。这些产品特性优化了发动机的动力输出及散热性，使其获得了卓越的可靠性。

道达尔极驰9000润滑油产品

　　赛场之外，道达尔润滑油同样是民用润滑油的明智之选。因为，道达尔有专门的团队致力于赛车润滑油的研发，并将此高端赛事技术运用到民用产品中。道达尔极驰9000 0W-40润滑油产品正是道达尔赛事润滑技术民用转化的结晶。该产品是全合成高性能产品，获得众多欧洲汽车制造商的规格认证。极佳的高低温性能、出色的抗磨保护及清洁性，可以有效减少引擎磨损和沉积物的形成。在连续高速行驶、城市道路频繁启停、激烈驾驶等状态下，始终为引擎提供卓越保护，让引擎持久年轻。

道达尔润滑油（中国）有限公司董事总经理戴伟明（右） 赛事部F1赛事负责人Gilles BUANNIC（左）

　　今年F1赛事共设21站，是F1史上分站数最多的一届。第三站上海站已经落幕，剩下的18站对于红牛车队来说任重而道远。有着优秀的战车、出色的车手以及品质过硬的道达尔润滑油作保障，红牛车队在接下来赛事中的表现值得世界数以万计F1车迷们共同期待。