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CTCC首战思域战车强势登顶 刷新南京站最快圈速

来源:搜狐体育
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  CTCC南京站 东风本田思域战车完美首秀

  东风唤春归,本田登顶时。CTCC(中国房车锦标赛)2016赛季第一站江苏南京站5月22日在绵绵春雨中落幕,在2015赛季夺得三个分站冠军和年度车手亚军的东风Honda车队表现出色,谢欣哲在上午的第一回合比赛中以21:15:174的总用时排名第三,下午第二回合的比赛中更是凭借稳定的发挥,最终以21:44:789的总用时斩获冠军,并以1:11:330秒的最快圈速刷新了本站赛道单圈回合纪录。在首次征战江苏万驰国际赛车场的比赛中,东风Honda车队不仅交出了完美的答卷,以十代CIVIC(思域)为原型车打造的思域战车更是首次登场便斩获冠军。

 

  超高颜值搭配超强性能

  此次南京站的比赛,东风Honda车队能够征服拥有包括发卡弯、特色漂移弯在内的4种组合方式赛道的江苏万驰国际赛车场,面对复杂的赛道,离不开驰骋在赛道中思域战车的功劳,今年东风Honda首推以第十代CIVIC(思域)为原型开发的全新战车,在性能方面,搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大功率可以达到300hp以上,最大扭矩可以达到420Nm以上,其动力表现让人为之兴奋,更令车手如虎添翼,而在首站勇夺冠军的殊荣,也给现场的观众对第十代CIVIC(思域)原型车留下了深刻印象。

 

  东风Honda第十代CIVIC(思域)是首款搭载本田SPORT TURBO(锐•T动)涡轮增压发动机的车型,其“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点,能有效提高燃油经济性,达到欧6标准的环保性能,而延续CTCC赛车的流线感,第十代CIVIC(思域)具备超高的颜值,硬朗的整车线条、溜背的尾部设计、力量感十足的轮毂,完美的融合了轿车和跑车的双重特性,同时,第十代CIVIC(思域)还引入了Honda SENSING(安全超感)和Honda CONNECT(智导互联)等多项先进技术,搭配亮丽多彩的颜色带给消费者更多选择。

 

  冠军车手谢哲欣为CIVIC疯狂点赞

  除开赛车性能的强大,优异的成绩依也离不开全员的用心。谈到这款拥有“冠军心”的新战车,冠军车手谢欣哲表示:“这场比赛是以第十代CIVIC(思域)为原型开发的战车第一站比赛,新赛车在干湿环境下的速度和稳定性已经相当不错,车队在赛季前辛勤工作的成果得到了体现。”而2015赛季年度亚军何伟权则更是信心十足:“今年车队装备了新的赛车,在动力和底盘方面都有了不小的提升,在速度上的优势更加明显,承载车队的全面革新,今年更有希望争夺车队和车手两项总冠军。”

 

  东风Honda高层:车队赛车磨合出色 力争年度总冠军

  出色的赛车性能,选手的“给力”发挥,让东风Honda高层也对于这个赛季充满了期待。东风Honda执行副总经理陈斌波在接受搜狐体育独家专访时表示:“本赛季我们是以全新的赛车投入比赛,车手们表现的非常棒。而全面超越的思域十代赛车就让我们充满了信心,如果不出现意外的话,年度总冠军我们一定可以拿到。我相信在后面几站的比赛中,车队的优势和车手的实力能够得到更为充分的发挥。思域十代本身量产的产品,从发动机的性能,到整车的调校,思域的优势都是显而易见的。我们的团队经过将近五年的磨合,已经达到非常默契的程度,对于赛车性能的掌握也更加充分,对于在CTCC赛事中的表现,会越来越突出。”

 

  珠海站6月开战 东风Honda再冲冠军

  其实,早在2015年东风Honda车队便在广东肇庆和北京中汽联赛车场拿下冠军,而后,又在上海和盐城两站达成了双车同时登台的成就。凭借全新战车,东风Honda车队在2016赛季里的表现更加值得期待。6月5日CTCC第二站将在珠海赛车场鸣枪,经过首战的磨合和调校之后,我们有理由期待东风本田战车在第二站比赛奉献更为精彩的表现。

 

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