细沙密丘显威救援遇阻　7赛车“死亡之海”过夜

　　新华社新疆和田５月２６日体育专电（记者马锴、魏海）２０１６年中国环塔（国际）拉力赛暨中国越野系列赛新疆站２５日进入第八赛段角逐，塔克拉玛干沙漠的细沙密丘给车手带来巨大困难，目前有７辆赛车将在“死亡之海”宿营过夜。

　　因沙尘暴仍未散去，赛道能见度极低，环塔拉力赛组委会将发车推迟了３个多小时。该赛段允许车手通过的最大时限为１２个小时，因此直到当日２３时许才关闭赛道。截至２６日零时，当日出发的４０辆赛车中仅有２９辆抵达终点。

　　据本届赛事副主管朱晨光介绍，截至２６日零时，遇困的１１辆车中的赛员已全部被转移至救援车，和４台维修后可行驶的赛车一同向赛道外转移。受沙尘影响，夜间救援难度较大，被迫将剩余７辆车暂时留在沙漠中。在转移之前，直升机已向遇困人员空投了食物和水。

　　以湿地、胡杨和沙漠为主的赛道总长２８８公里，沿克里雅河挺进塔克拉玛干沙漠腹地的赛段还算好走，但此后向北横穿的部分则路况不佳，能否顺利穿过细沙沙丘和鸡窝坑成为车手能否跻身前列的重要因素。

　　“超五星赛段，尤其是最后７０公里，沙山不大但连得很紧，沙很细很软，赛车跑不快，”第六个冲出赛道的路航轮胎熊猫车队的梁钰祥说，“在里面时觉得最大的幸福就是能用二挡跑一会。”

　　人称“沙漠王”的新疆塔城车手刘昆此前总成绩第二，原计划在此纯沙漠赛段缩小与韩魏的差距，力争在最后两个赛段有所突破。然而，他陷入细沙的赛车虽得到队友汪海的及时救援，却因半轴断裂退赛，提前失去争夺冠军的资格。

　　“今天的比赛要比昨天更艰苦，特别是最后一段的流沙很松软，幸运的是陷了几次车都顺利跑了出来，”红牛ＫＴＭＲ２Ｒ星之队的阿曼德·赫尔南德斯说。一骑绝尘的他是当天唯一在７小时内完赛的选手，已基本锁定摩托车组冠军。

　　连续两个魔鬼赛段后，环塔车手将在２６日进行本届最后一个长赛段的比拼，２５２公里的沙漠河床颠簸路段对车手的耐力是不小考验。

　　此外，２４日英吾斯塘赛段遇困的赛车和相关人员，已被全部救出，安全抵达营地。（完）