F1欧洲站梅奔统治周五练习赛 跃马同遇技术故障

　　北京时间6月17日，2016赛季F1大奖赛第八站欧洲站第二次练习赛在巴库城市赛道结束。梅赛德斯如愿统治周五练习赛，汉密尔顿以1分44秒223的最快单圈锁定头名，罗斯伯格落后0.690秒居次席，不过小罗遭遇技术故障；佩雷兹排名第三，法拉利双雄莱科宁和维特尔先后遇到麻烦，两人赛车的MGU-K都出现了问题。

　　二练时当地气温25度，赛道温度34度，湿度59%。在二练前查理-怀汀和赫比-布莱什亲自巡视了赛道，因为有多支车队反映因第二计时段的路肩问题导致轮胎损坏。FIA决定重修，不过由于距离二练时间很近，虽然赶工维修但从目测看赛道上的路肩仍有损伤。而二练仍按照原计划进行。埃里克森由于涡轮出现故障，索伯车队已经为瑞典车手更换了引擎。

　　比赛开始后，从回放显示维特尔在碾过有问题的路肩时，路肩有明显的上下跳动。胡肯伯格为寻找极限直接冲入到了1号弯的缓冲区，之后古铁雷兹在3号弯缓冲区里“窄路掉头”。比赛进行了一段时间，比赛控制中心告知参赛车手要尽量避开6号弯松动的路肩。阿隆索也遇到了技术故障，先是车队告诉他注意离合器问题，接着又说是燃油系统出现故障，而一度还猜测是变速箱液压问题。

　　胡肯伯格的赛车尾部则有测试空气动力学的套件涂装，不过他却去15号弯的缓冲区辅路兜了一圈。刷出1分44秒223最快单圈稳坐头名位置的汉密尔顿报告耳机里有许多警示音。之后，科维亚特和维尔莱茵都曾冲到避险缓冲区。在距离停表还有20分钟是，罗斯伯格缓缓将赛车停在19号弯，在停车前罗斯伯格无线电里这样说道：引擎和驱动有问题，请给我建议。”工程师托尼-罗斯给出指示：“停车。”

　　距离结束还有15分钟，维特尔无线电中和车队沟通，“我胎温掉得很快！”并且还告状说：“就因为阿隆索开着大巴在巴库观光。”小塞恩斯则先后在8号弯和1号弯轮胎锁死不得不到避险缓冲区展露一下掉头技术，而此前小塞恩斯在赛道上曾碾过一个食品包装袋，所幸只是碾压而过没有被吸进排气口。佩雷兹之后从车队那里得知在进4号弯时顺风风势很大。而古铁雷斯则在8号弯切得太狠，结果通过9号弯时右侧把防护墙的泡沫直接蹭掉。

　　最后时刻，莱科宁在5号弯当赛车处在5档时两个后轮严重锁死，SF16-H直接钻进了缓冲区，并且走出赛车。稍后不久，法拉利车队又告诉维特尔，减速然后回站！工程师里卡多-阿达米和维特尔说道：“我们的MGU-K有故障，和KIMI一样。”最终，梅赛德斯轻松统治了周五练习赛，汉密尔顿以1分44秒223的最快单圈再次拔得头筹，罗斯伯格落后0.690秒居次席，佩雷兹位列第三，排名四至十位的车手依次是：博塔斯、胡肯伯格、小塞恩斯、小维斯塔潘、维特尔、巴顿和里卡多，阿隆索位列第11，莱科宁仅列第13位，马萨则列第16。（陶朗加）