2016珠海赛车节6月19日 三车连撞燃尽最后激情

　　赛道英雄-壹-Race 2：郭国信独孤求败 陈一年乱中取胜

　　6月19日上午10:30，阳光普照珠海赛道。泛珠夏季赛赛道英雄-壹组本站第二场比赛在南国夏日的炎阳之下开始上演。昨天长达15圈的比赛最后五圈意外频出，让很多有实力的车手车队折戟半场，给今天的比赛带来了很多不确定性：昨天退赛的有实力的车手如果后勤保障有力，今天依旧有机会挑战领奖台；而昨天收获了积分的车手，在超长距离的比赛之下，赛车是否会有隐患、在今天比昨天还要热上三分的天气条件下，车辆的稳定性和战斗力还能不能保证，这一切都还不好说。

　　按照昨天首场比赛的排名，郭国信的奔驰SLS排在杆位、老对手也是老朋友申庄的保时捷997第二。这两台都是GT3组别的赛车，是泛珠赛道英雄系列赛中的最高组别。比赛依旧采取滚动发车的方式，让第一圈的第一个弯减少了很多压力。对于高级别的GT赛而言，滚动发车相对来说发车时意外因素更少，有利于整个比赛特别是第一圈的安全。所以从设置上来说，包括GT3这样组别的赛车，静止起步一直是其最弱项，领跑的SLS AMG GT3赛车起步甚至跑不过后面的A组改装车。所以，这个组别的赛车采用滚动发车的方式，无疑是合理并且安全的。

　　郭国信的SLS顺利从杆位开始领跑，申庄今天状态不错，与前车的距离比昨天要近一些。昨天发生意外退赛的陈一年从最后一排发车，第二圈就已经追到了15位，一圈超越12台车，看起来后劲十足。同样昨天成绩不理想的吴启华更是凭借GT组的强劲马力，一圈就从今天的第六发车位回到了昨天排位取得的第四的位置，看来一台快车依旧是这个比赛最后的决定因素。

　　第三圈，7号白雪李的卡特汉姆赛车在比赛中排气管喷出很浓的青烟，看来是发动机爆掉了，赛车也渐渐的慢了下来。车手在车流中小心控制赛车，最终安全的把车停到了赛道边的草皮上。不知道是比赛用力过猛还是天气炎热导致冷却系统失效，无论如何，泛珠夏季赛对于白雪李来说，算是提前7圈结束了。

　　郭国信凭借速度优势依旧在领跑，第四圈，他刷新了最快圈速，1:39.422。第五圈，他的优势已经被扩大到了6秒。申庄第二、黄晞展第三、吴启华第四，这个排名和之前这个组别的排位赛排名一致。速度还是这个比赛最后的决定因素。第七圈，吴启华已经追到了黄晞展身后，两人的差距不到1秒。看来昨天的比赛让吴启华处于爆发的边缘，如果能超越黄希晞展，那么它就能将GT组的冠军收入囊中，弥补昨天成绩不佳的遗憾。

　　第九圈，吴启华几乎顶在黄晞展的车屁股后面在跑，两人的差距只有0.2秒！大直道，黄晞展的车似乎有一些状况，吴启华在中段拉出，几乎没有费什么力气就完成了超越。最后冲线，郭国信毫无悬念的取得了两连胜，再登冠军宝座，申庄第二，吴启华全场第三、GT组第一！黄晞展第四。郭国信的SLS用事实展示了它强大的肌肉，吴启华在最后一圈成功翻身夺冠，一扫昨天的遗憾！虽然比赛已经结束了，但英雄的路，才开始！

　　赛后，夺得本站比赛双冠的郭国信表示，“这站比赛很幸运，天气很热，对体能消耗很大，但整体来说坚持下来感觉还是不错。今天一起步我就跑得不错，开始就拉开了一点距离，到第四圈的时候优势已经确立，我就给自己说不要太赶，慢慢的当作平时练习那样。整体而言，今天跑得很漂亮。”“赛道上有很多慢车，对我还是有一定影响。一些重要弯道如果遭遇慢车，还是有一定的危险性。泛珠是最好的练习场，明年我打算跑中国GT，平时我还要加强体能训练，秋季泛珠也要争取再以赛代练，跑出好成绩，为明年打基础。”

　　吴启华夺得冠军显得很高兴，“昨天比赛后段最后一个弯，我出了一些问题，所以成绩不理想，今天表现不错，第六发车取得第三，组别第一，我很满意。”“最后的超越其实很轻松，可能是对手的车出了一些状况。开始我并没有怎么追，到倒数第二圈才追到他身后，跟了一圈。大直道他有一些小的状况，车慢了下来，我拉出、超越，很自然。今天能获得组别冠军，我很高兴。”

　　昨天退赛的陈一年，今天表现相当不错。“昨天赛车出了一些问题，过热，人也中暑了。天气太热、比赛太长，人和车都有问题。”“今天总体来说其实我跑得比较保守，风格不是那么进取的。混在GT组车流中能获得组别第一，感觉很好。GT组比我们快很多，赛道上其实有一些危险。不过如果我们的车再快一点，其实GT组对我们而言是一个很好的挑战。我很喜欢这样的比赛。”

　　赛道英雄-贰：新激情主导意外频出 最完美改装赛已经成型

　　6月19日下午2:20，泛珠的重头戏、多达43台车参赛的赛道英雄-贰组的比赛正式拉开帷幕。按照昨天的排位，陈炳雄的斯巴鲁BRZ赛车排在杆位，陈钟的西亚特第二，同样驾驶西亚特的车亮第三，驾驶尚酷的丁山第四。红灯熄灭比赛开始，巨大的车流让1号弯显得拥挤不堪，不过好在后面的赛车知道自己的位置，相互之间比较克制，没有严重的事故发生。陈钟起步不错，抢到了线路率先入弯，开始领跑。陈炳雄落后一步丢掉了杆位，但整体还算不错，位列第二，车亮保持第三，而排名相当靠后、在13名发车的刘鹏借机向前抢了好几个位置，又凭借丰富的经验在后面的弯中一路向前，1圈回来，已经上升到了第四。

　　4号弯之后，车流已经成型，小部分速度不太均一的赛车在相互超越拼抢更好的位置。整个第一圈，每一个弯前总能看到赛车如流水遇到堤坝一样的汇聚，然后又经过弯道的卡口使得车流变得更加均匀。第三圈，前面比赛有赛车磕碰，被撞松脱的保险杠在这一圈中掉在了赛道上，横跨了半个赛道。好在位置比较明显，赛车不容易压到。

　　第五圈，31号郭斌赛车因为前面比赛中的违规被罚进入维修站。赛道中一台赛车似乎出现了机械故障，在赛道中慢了下来，后面的赛车都在小心翼翼的避让这台慢车，看来他想要坚持回到维修站。第六圈，20号黄乐夫赛车的后保险杠高高翘起，看来是之前的碰撞受了伤，显得摇摇欲坠。如果这一块掉下来，势必会影响整个比赛的流畅，不过他似乎没有进站的意思，还在一路狂奔。不过好景不长，半圈之后，这台赛车冒出相当浓的青烟，看来发动机出了问题。但即便如此，车手的速度还是不减，不知道能坚持多久。

　　第七圈，陈炳雄的赛车在追赶陈钟的时候在弯后意外失控滑进了草皮，看起来是速度过快导致失控。好在赛车的横滑没有造成大的伤害，他很快回到赛道，但此时车亮已经超越了过去，他只能位列第三。

　　最后一圈，陈钟一路领跑，优势已经有16秒之多，冠军在握。车亮超越陈炳雄之后也在巩固自己全场第二的优势，陈炳雄距离他有5秒的差距。最后冲线，陈钟顺利拿到冠军，车亮第二、陈炳雄第三。黄坤让、刘鹏分列四五。

　　赛后，陈钟说，“今天其实跑得很轻松，昨天比赛很热，而且我也参加了赛道英雄-壹的比赛，比赛和赛道英雄-贰的排位赛之间只有短短的40分钟。所以昨天的排位很差，平时我们可以做到1:46.2左右，而昨天只有1：47。不过今天起步不错，所以比赛很顺利。唯一惊险的在10号弯路面有油，好在我把车救了回来。所以，很轻松，很开心。”

　　车亮对这个比赛非常赞赏，“今天起步很好，我和队友有一个配合，起步就超掉了杆位的陈炳雄，感觉很好，团队的作用真的很大。天气很热，体能和赛车的衰减都很大，所以今天策略相对保守，最后能登上领奖台，我很开心。”“赛道英雄这个比赛，氛围好、比赛非常激烈，我们专门用西亚特来参赛，其他车队也有背后很多方面的支持。所以其实现在这个比赛背后有很多来自民间的力量在参与。这很好，未来也会更加好。”

　　陈炳雄以组别冠军登台，显得很兴奋，“我今天很幸运，能在今天这么多状况下完赛，我很开心。惊险的10号弯让人很难忘记。我们在前面，赛会还没有发现这个弯上有机油，我全力进弯，结果滑出了赛道，跑了很长一段草皮才回来，一加速，结果车轮上还有机油，又滑了出去。这样的状况下还能继续比赛，只能说是幸运了。”“今天夺冠，我很开心。因为上一站我是第四，当时我就说，我要努力，希望下一站能登上领奖台。结果我做到了！”

　　赛道英雄-叁正赛-三车连撞燃尽最后激情

　　2016年6月19日星期日下午3:50，泛珠夏季赛的最后一场比赛、赛道英雄-叁的比赛正式上演。各种亲民小车依序登场，为本站比赛的最后时刻撒播余晖。以这些小车的排量和改装级别来说，跑进两分以内已经是一个非常不错的成绩，昨天的排位赛，仅有两名车手做到这个成绩。其中66号罗纬琪1:59.328第一、38号黄国权1:59.555第二。5号林树明、8号李业龙分列三四第二排发车，15号林哲、3号何伟航第三排。总计19台赛车参加了今天这个组别的比赛。

　　此时的赛道温度依旧很高，过高的温度对于赛车的耐久性和车手的体力都是一个考验。赛道英雄-叁组的车手虽然不乏何伟航这样的高手，但更多的是刚进这个赛事不久的新人。这样天气条件下的比赛，无疑对这些新人是最好的锻炼机会。

　　红灯熄灭比赛开始，一起步，黄国权切线发车成功超越了杆位的罗纬琪，罗纬琪在1号弯前切入内弯想要反超，但终因落后大半个车身丢掉了第一。一圈下来，黄国权领先优势仅0.8秒。两人速度相近，看来会有一场激斗。

　　第二圈，3号何伟航和26号陈斌在弯中出现了一次激烈的拼抢，何伟航处于外线过弯，中间18号邓启衍贴着入弯，内道26号陈斌直冲上来，三台车挤到了一起。因为擦碰在车行的方向之上，所以并没有太严重。18号赛车从中间挤了出去，3号和26号直接撞到了一起，同样因为角度较小，两台车虽然速度受到了一定影响，但不影响继续比赛。最后反而是18号赛车因为受到夹击，赛车损坏严重退赛，何伟航和陈斌继续比赛。

　　第四圈，11号由黄耀荣驾驶可爱的COPEN赛车因为速度过快，失控冲进了砂石区，遗憾退赛。黄国权一路领跑，罗纬琪紧追不舍，第六圈，两人的差距依旧只有1.7秒，稍有失误冠军就有可能易主。第七圈，33号黄伟夫的赛车在赛道上冒出浓厚的青烟，发动机的故障让他速度慢了下来，最后只能将赛车开到直道边安全的草皮上退出比赛。

　　第九圈，罗纬琪反超黄国权成功，看来是黄国权出现了重大失误，一圈下来，两人之间的差距已经到了7秒之多。此时车手和赛车的状态都已经到了极限，一台赛车在弯前冲出赛道，沿着砂石区的草皮绕了一大圈回到赛道，好在此时后车离他的距离很远，回来之后没有影响到位置。

　　最后冲线，罗纬琪经过8圈的追逐最终夺回第一的位置，李业龙第二，林树明第三，黄国权在最后一圈被接连超越，最终只获得全场第四。

　　最热泛珠显大爱

　　2016年6月19日星期日，父亲节。本年度泛珠三角超级赛车节夏季赛最后的角逐在珠海国际赛车场圆满落幕。两天紧凑而精彩的比赛让三个月才有一聚的泛珠车迷大呼过瘾，赛道英雄的磅礴气势、超级摩托的惊险刺激、红牛飘移的赏心悦目、冠军方程式的朝气蓬勃，都给现场的媒体和观众留下了深刻印象。而这些精彩的比赛配合后场各大商家丰富多彩的现场活动，最终在6月19日这一天化作暖暖的温情，为来到泛珠的车迷家庭带来了一份最特别的父亲节礼物。

　　最特别的父亲节礼物

　　泛珠历来以打造中国最好的“车迷的嘉年华”为己任，场内场外下足了功夫。场内为车迷准备的赛事之外的娱乐互动活动数量多、质量高。简单的儿童饮料摊位，也会设置单独的儿童益智互动活动，从外观搭建到内容设计，都因地制宜、独具匠心。而后场面对美食街的大广场，更是帐篷林立、桌椅齐全，让车迷在观看赛车之余，能够享受到户外互动的种种乐趣。佳通轮胎的展台除了互动活动，还布置了超级跑车供大家了解超跑赛的相关知识，不少汽车相关用品厂商的展位除了商品展示和优惠之外，更有抽奖等活动活跃全场气氛。

　　红牛布置的“泛珠现场欧洲杯”更是让人眼前一亮。模拟的珠赛场地建在绿茵草皮之上，以车为球，让赛车和足球有机结合，既能让现场车迷参与到泛珠赛事中来，又不脱离时下最火热的足球赛事。现场众多的参与者包括很多家庭、父子，寓教于乐之余还能亲子互动、同场竞技，让车迷在泛珠赛场也能体验到家的温暖。

　　从上场泛珠开始开放的马六甲博物馆和ZIC升级改造体验区独具异国情调，其中包括郑和下西洋的历史文化传承、中国赛车20年的艰辛历程、珠海赛道改造的最新规划和光明前景等。其中展厅里陈列了众多马来西亚的地域和民族特色物件更是让人大开眼界，独特的民族服装、有趣的婚礼装扮的三轮自行车等，都是亲子娱乐的好材料。这可真是最特别的父亲节礼物了。

　　赛道英雄引领主流赛车文化。

　　本站泛珠承袭了以往的传统，比赛项目上依旧是独有的赛道英雄、超级摩托车、方程式和飘移赛搭配的“众口可调”模式，力求满足更多车迷的喜好。其中最特别的赛道英雄赛事，经过多年的发展，已经霸气外露，尤其是赛道英雄-贰组的比赛，堪称是国内改装赛事的顶峰之作。

　　一直排到14号弯之后的庞大阵容、发车区人头涌涌，无不展示着这个比赛旺盛的生命力。据了解，赛道英雄-贰比赛最快单圈可以到1:45-46，速度对于房车赛来说相当惊人；这个组别赛车的改装也非常专业，组别前几名的赛车改装花费往往多达150万以上；而最让人惊讶的是，这么快的圈速、这么专业的改装，车手却是泛珠自行培养的、来自车迷的业余车手，这不能不说是一个奇妙而又完美的组合。

　　立足车迷、做最专业的改装车赛事，泛珠赛道英雄系列赛的目标坚定而又明确。虽然在不断的发展和壮大之后，赛道英雄到现在已经分了三个组别，但宗旨从未改变。这个组别之所以最为强盛，是因为不论是车还是改装，它都代表了业界的主流。市场上最主流的东西汇聚到这里，最专业的改装来打造，但最终的目的是最重要的、同时也是将来最大的车迷市场。这是赛道英雄的魅力，也是泛珠的魄力。这个比赛已经深入到了上游下游的各个行业，造成了巨大的影响力。用引领潮流来形容它，绝对不算溢美。

　　超级掌控窥视中国赛车未来

　　泛珠三角超级赛车节是目前国内最成功的赛事之一，透过泛珠赛事方方面面的布局和运作手法，我们可以看到作为组织者，ZIC对于这个比赛超乎寻常的掌控力。驾轻就熟，游刃有余。这是对泛珠赛事运作团队的最高褒奖。

　　从平民赛车理念的提出，到后来赛道英雄赛事的发展，我们看到了泛珠先进的理念和坚持不懈的努力运作。从最开始的生涩，到后来的稳健成熟，到现在的圆润流畅，泛珠用无可辩驳的事实感染和鼓舞着中国的每一个赛车人。这种模式的成功，意味着中国赛车除了过往成例之外，又多了一条新路。泛珠从来不藏私，任何一个赛车人来取经，泛珠人都倾心相授，为的是做大整个中国赛车市场。而今泛珠模式已经在全国各地铺开，市场初步成型，甚至还影响并改造了汽车改装行业的研发运作模式，但这仅仅是泛珠外溢的影响力而已。在游刃有余之后，ZIC将会继续积极中国赛车事业的进步。据了解，现在已经有几家筹建的新场地来珠海“取经”，将从赛车场的建设、管理运营等方面获得ZIC帮助。等这些赛道建立之后，不但中国赛车将会有更多的腾挪空间，ZIC同样会将自身的成熟的管理经验带到这些地方，为这项运动的发展尽一份力。

　　春华而秋实，一年又一年。转眼之间，今年的泛珠夏季赛已经落幕，仅余9月第三个周末的秋季赛，收获胜利的果实。我们期待秋天的到来，同样也期待在不远的未来国内能够有更多类似泛珠这样的比赛、期待ZIC升级改造之后更为先进的赛事管理模式。泛珠，秋天见；泛珠，年年见！