F1匈牙利站小汉“双杀”小罗 夺冠后领跑积分榜

　　北京时间7月24日，2016赛季F1大奖赛第11站匈牙利站正赛在亨格罗林赛道结束。梅赛德斯车队的汉密尔顿利用队友罗斯伯格的发车迟缓起步便超到最前，并最终率先冲线第5次赢得匈牙利站分站冠军，一举超越迈克尔-舒马赫成为在这里夺冠次数最多的车手，近6站5次夺冠的汉密尔顿就此在车手积分榜上完成反超，以192分登上榜首位置，罗斯伯格落后6分退居次席，本站季军得主里卡多也在车手积分榜上以1分的优势超越莱科宁排名第三。

　　根据过往经验，想要在亨格罗林赛道取得好成绩，在赛道上为自己拿到一个好位置，进站策略还有高下压力等各个环节都缺一不可，其中刹车的稳定性和良好的牵引力至关重要。周六排位赛精彩至极，Q1就出现四次红旗，莱科宁又在Q2止步，关键的Q3又出现冲刺圈时阿隆索引发黄旗从而导致汉密尔顿、里卡多等多位车手受到致命影响，罗斯伯格幸运抢得杆位的戏码。

　　梅赛德斯第41次，也是本赛季第6次包揽头排发车位，红牛车队则占据第二排位置，迈凯轮车队罕见的同时出现在了第四排的位置，倒是莱科宁仅是在第14位起步，而此前30次在亨格罗林赛道进行的F1大奖赛中，夺冠的车手中发车排名最低的就是P14，且只出现了一次。哈扬托因更换变速箱而被罚后退5位只能从第21位发车；埃里克森则因为更换底盘需要从维修区起步。前11位车手全部是用超软胎起步，后面的车手科维亚特、佩雷兹、莱科宁、帕尔默、马萨、哈扬托和埃里克森则搭载了软胎。

　　今天比赛在晴好天气下开始，气温27度，赛道温度52度，湿度48%，风速2.3米/秒。比赛一起步，罗斯伯格反应迟缓，不仅被汉密尔顿超越，并且还险些被两辆红牛超越，好在亨格罗宁赛道相对较窄不好超车，才让罗斯伯格勉强保住了第二名的位置。第5圈，巴顿赛车刹车出现故障，车队告知巴顿：“别换档了，我们没有液压了。”巴顿回应：“OK，比赛结束了。”不过车队却要求巴顿继续留在赛道上，英国老将自我解嘲，“哦，太棒了，这鬼比赛之后怎么跑。”

　　由于工程师在巴顿刹车出问题的时候让他不要换挡，被赛会判定TR内容超限，结果做出让巴顿通过维修区的处罚。之后红牛告诉小维斯塔潘：“你现在距离前面的里卡多已经进入DRS区了。”小维斯塔潘回应：“我开得就像是一个老太太。”第15圈，维特尔率先进站换上了一套全新软胎。之后包括领跑的汉密尔顿在内都完成了一停，不过停站后不久汉密尔顿就表示自己的赛车有些挣扎，罗斯伯格很快缩小了两人的差距。之后维特尔被抓在过弯是四轮出线被电子检测设备抓到，根据规定如果四次违规再出线就将被罚通过维修区。

　　科维亚特则因在维修区超速被罚时5秒。莱科宁在第30圈完成一停，换上了一套超软胎，出站后KIMI落在阿隆索后面暂时排名第七，并且很快便在赛道上超过“头哥”将名次提升到了第六。之后梅赛德斯告诉汉密尔顿，如果他无法提升单圈速度，罗斯伯格将先停站，汉密尔顿质问车队这一决定的原因，车队表示里卡多正在逼近罗斯伯格，需要从车队大局考虑。果然里卡多在第33圈完成二停，开始“算计”梅赛德斯。

　　阿隆索在赛道上则看到了黑白旗，阿隆索和车队沟通，“我们关于过线的警告只剩下最后一次了。”阿隆索询问有过几次过线，得到的答案是3次，维特尔也在无线电里吐槽慢车蓝旗不让。第42圈，汉密尔顿和维特尔同圈完成二停，罗斯伯格随后一圈也完成停站。之后，维特尔又一次投诉慢车不让路，汉密尔顿就因为超越一辆哈斯时损失时间，而被罗斯伯格追到了1秒以内，果然古铁雷兹因为涉嫌无视蓝旗被调查且随后被罚5秒。

　　最后阶段赛道上主要的焦点集中在第五名的争夺战，轮胎状况更好的莱科宁与小维斯塔潘展开了一番争夺，在第57分钟莱科宁超越小维斯塔潘时后者连续变线，导致KIMI的前翼左侧端板受损。莱科宁无线电中立即告状：小维斯塔潘防守时两次变线！不过赛事干事并没有对此做出调查。巴顿则被车队召回退赛。之后莱科宁几次施压但都没有找到超车机会。

　　最终，梅赛德斯车队第31次包揽分站冠亚军！英国车手汉密尔顿率先冲线拿到个人第48个分站冠军，也是个人本赛季第5次登上最高颁奖台。罗斯伯格获得第二名，恰好这是罗斯伯格第48次登上颁奖台，里卡多获得季军。排名四至十位的依次是：维特尔、小维斯塔潘、莱科宁、阿隆索、小塞恩斯、博塔斯和胡肯伯格。（陶朗加）