F1德国站梅奔统治周五练习 巴顿中途去医疗中心

　　北京时间7月29日，2016赛季F1大奖赛第12站德国站第二次练习赛在霍根海姆赛道结束。梅赛德斯车队再次包揽前二位置，本土作战的罗斯伯格成为唯一跑进1分16秒以内的车手，他以1分15秒614的最快单圈锁定头名，队友汉密尔顿列次席，另一位德国车手维特尔仅落后汉密尔顿0.200秒排名第三。老将巴顿在比赛进行过程中前往医疗中心，不过具体原因并未对外公布。

　　二练开始时天气转为少云，气温25度，赛道温度则升至41度，风速4.3公里/小时，湿度56%，预报显示第二次自由练习赛降雨概率在60%，实际上周四时就曾有过一阵子很急的暴雨侵袭跑道。二练开始后不久，佩雷兹、格罗斯让、胡肯伯格和马格努森，或因轮胎锁死或因逼出极限都出现了偏出赛道的失误。缺席首练的古铁雷兹、帕尔默都返回驾驶舱。

　　之后，莱科宁和汉密尔顿都从工程师那里得到消息，在过1号弯时必须要小心出弯时四轮出白线，否则单圈成绩将被删除。格罗斯让也告诉工程师自己的赛车刹车方面有问题。汉密尔顿进站时可谓是一路不顺，先是进站时疑似有违规过线，出站时又被摄影记者挡住了去路，一位记者在避让过程中不慎被绊倒。一直不顺的巴顿又发现自己的座舱温度过高，之后他的队友阿隆索在4号弯赛车侧滑甩尾，好在还能控制住。

　　维特尔则在回站准备进行长距离测试时在维修区入口处大脚刹车轮胎锁死冒出青烟。之后，胡肯伯格在1号弯偏出，这是FIA本周末严禁车手“出线”的区域，车队也因此不得不再次提醒胡肯伯格。不过稍后不久，马格努森也在这一区域出现失误。莱科宁和马萨也是如此，车队提醒芬兰冰人时，KIMI回应：我的右侧轮还都在赛道上呢。

　　当多数车手在测试长距离时，哈扬托和佩雷兹都很快报告轮胎状况不佳。罗斯伯格在结束超软胎长距离测试后，换上一套软胎重新驶上赛道。此时，只有罗斯伯格一人跑进了1分16秒以内。维特尔则要求车队对其前翼端板进行调整，并且因为一直受到慢车影响，德国人认为这样跑就是在浪费时间。

　　在汉密尔顿在维修区出口处练习发车时，纳斯尔在赛道上倒数第二个弯偏出，而汉密尔顿驶回赛道时原本在赛道上的里卡多突然变线，被惊出一身冷汗的汉密尔顿表示：一辆红牛在维修区出口处真得太危险了。比赛尚未结束，英国老将巴顿却出现在医疗中心，之前他抱怨座舱有问题。

　　最终，梅赛德斯车队轻松统治了周五自由练习赛，罗斯伯格以1分15秒614的最快单圈锁定头名，汉密尔顿落后0.394秒居次席，维特尔列第三。分列四至十位的因此是：小维斯塔潘、里卡多、莱科宁、胡肯伯格、巴顿、佩雷兹和阿隆索。（陶朗加）