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世界耐力锦标赛开赛在即 你有所不知的几个秘密

来源:搜狐体育
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  临近年底,世界各大汽车运动赛事都在接近争冠的紧张时刻。2016年世界耐力锦标赛,也将于11月6日登陆上海奥迪国际赛车场,迎来本赛季倒数第二场的比赛。除了6小时的超长比赛用时,大批的明星车手,和世界知名厂商的参与,在这项赛事的规则中,我们也发掘了很多充满乐趣的方方面面。了解了它们,相信你一定会感受到这项运动全新的魅力。

 

  排位赛如何进行

  虽然WEC的正赛,采用四大组别同场竞技的形式,但是排位赛的时候,采用的则是LMP1与LMP2共同进行(20分钟),GTE-PRO与GTE-AM共同进行(20分钟)的形式。每个车组必须选出两名车手做排位赛有效计时圈,并分别取两名车手的最快圈算出平均圈速,得出最终排位赛成绩。

 

  工作人员数量有限制

  在赛车运动中,你可能知道赛车的规格参数、车手、赛车的重量都有着严格的限制。但你或许不知道,WEC对于随行工作人员,也有着严格的要求。从车检开始至比赛结束,在车房、卡车或办公室的人员,两台参赛车辆最多65人,三台参赛车辆最多90人。

  停站和加油不能同时进行

  在世界耐力锦标赛中,加油和换胎是不能同时进行的,且换胎只能由一人或两人配一把或最多两把气枪。并且两把气枪不能同时工作,只能接替完成。在整个进站的过程中,赛车都必须保持熄灭引擎的状态。一个个环节紧紧相扣,任何一个出现失误都可能影响到全场的比赛。

 

  零分比拿分更难

  WEC的积分规则为第一名至第10名,分别可以取得25、18、15、12、10、8、6、4、2、1。但和F1不同的是,WEC中前10名之外但完成总里程70%的赛车,就可以获得0.5个积分。因此经过整个赛季,要拿0分也不是件容易的事情。这也是为何赛季还剩下两场比赛之际,目前积分榜上的76位车手中,仅有两人的积分是0分。

  6小时比赛时间如何分配

  6小时的比赛时间,对于任何的车手来说,都是一个相当惊人的数字。因此WEC的比赛过程,也讲究合理地分配每一位车手的驾驶时间,并对此作了严格的要求,避免疲劳驾驶。具体规定如下:

  LMP1和GTE-PRO组:任何车手至少要在赛道上驾驶40分钟,但每人的总驾驶时间不得超过4小时30分钟;LMP2组车手:任何车手至少要在赛道上驾驶1小时15分钟,但每人的总驾驶时间不得超过3小时30分钟;GTE-AM组车手:任何车手至少要在赛道上驾驶1小时45分钟,但每人的总驾驶时间不得超过3小时30分钟。

 

  奖项设置眼花缭乱

  WEC中的奖项设置非常的“复杂”,除了有车手冠军和制造商冠军,各个组别还都有特别的奖项设置,包括对参加GTE组别的制造商,将授予GTE制造商奖项(无论GTE-PRO和GTE-AM),对LMP1私人参赛队(非制造商),将授予LMP1私人组奖项,对LMP1私人参赛队车手设立奖项等等,以此让更多的车手和制造商能在辛苦了一年后有奖而归。

  怎么样,这些小知识,是否让你看到了WEC更多趣味的一面?如果答案是肯定的,那么11月6日,我们与你相约上海奥迪国际赛车场。目前,赛事票务已全面启动。购票可以前往久票网(www.jusstickets.com),或者拨打订票热线021-962123。

f1.sohu.com true 搜狐体育 http://f1.sohu.com/20161025/n471302485.shtml report 3285 临近年底,世界各大汽车运动赛事都在接近争冠的紧张时刻。2016年世界耐力锦标赛,也将于11月6日登陆上海奥迪国际赛车场,迎来本赛季倒数第二场的比赛。除了6小时的
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