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罗斯伯格退役因内讧?四人转身带走了F1的模样

来源:澎湃新闻 作者:陈均
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  五天前刚刚夺得世界冠军,五天后就宣布退役,他还处在自己的黄金年龄,还拥有这个世界上最快的赛车……

  在国际汽联年终颁奖典礼上,新科F1世界冠军罗斯伯格告诉所有人:我决定结束自己的F1生涯。

  31岁的罗斯伯格选择功成身退,在2016年的车坛,我们又挥手告别了一代人。

  马萨、巴顿、韦伯,他们带走了中国车迷的F1黄金岁月,引擎的轰鸣声下,唯有阿隆索和莱库宁孤独奋战。

  退役原因?我要陪伴家人

  “当夺冠机会摆在面前时,我有了一个念头,如果夺冠就退役。在阿布扎比站正赛的早上我就知道这可能是我生涯最后一战,比赛前我更加坚信这是正确的决定。”

  罗斯伯格是带着最后一搏的想法完成本年度最后一场比赛的,按照他的说法,周一,也就是夺冠后不到24小时内他做出了最终的决定。

  “我首先告诉了妻子,然后是自己的团队,接下来通知了梅赛德斯车队领队沃尔夫。”

  罗斯伯格和梅赛德斯还有合约在身,而在F1的历史长河里,只有传奇车手普罗斯特在夺冠年退役,但普罗斯特当时已经38岁,罗斯伯格刚刚31岁。

  关于退役的原因,罗斯伯格说要好好陪伴家人。

  “我发疯似的逼迫自己和身边的所有人,甚至我从未照顾过我的小女儿……我已经实现了梦想,这样的生活我不想再经历一年,同样我对获得第四或者其他任何成绩都没有兴趣,我的心告诉我,就在这里结束吧,换个活法。”

  他只是想远离内讧?

  罗斯伯格口中“这样的生活”,或许就是他和汉密尔顿无休止的队内竞争。但德国人选择结束这一切,远离纷扰,远离内讧。

  一年前的美国站,队友汉密尔顿为了提前锁定冠军狠狠将罗斯伯格撞出赛道;一年后他又不顾车队指令玩命地压车,两人的关系已经破裂是不争的事实。

  宣布退役决定的同时罗斯伯格告诉媒体,自己提前给汉密尔顿发了一条短信。

  “我还记得从13岁的时候我们就是好朋友了,当年我们在希腊度假的那个夜晚许下的诺言也都变成了现实,但假如拿到冠军是他,我也会感到满足……”

  内心温软的罗斯伯格似乎不再想为了冠军去面对兄弟阋墙的煎熬,他不想和父亲走一样的路。

  老罗斯伯格,30岁才跨入F1,夺冠时34岁,退役时已经38岁。即便是当今的F1车坛,37岁的莱库宁、35岁的阿隆索也还在坚持,甚至汉密尔顿其实比他还年长半年。

  韦伯摘下头盔跑完最后一圈。

  致敬舒马赫,马萨蒙扎挥泪

  31岁的罗斯伯格准备换种活法,而明年的F1赛道同样物是人非。

  9月份的蒙扎赛道上,马萨和巴顿宣布了退役的决定,一个月后前F1车手韦伯也在WEC的赛场上宣布结束赛车生涯。

  当地时间2016年9月1日,意大利蒙扎,马萨宣布赛季结束后退役。 东方IC 资料图

  1981年出生的马萨、1980年出生的巴顿和1976年出生的韦伯见证了F1一个辉煌的时代,他们与车王舒马赫同场竞技过,更亲眼见证维泰尔、汉密尔顿等年轻人的封王。

  在F1赛道上被“90后车手”占据半壁江山,在F1车手平均年龄只有27岁的2016年,他们清楚自己终于到了说再见的一天。

  35岁的巴萨终其15年F1生涯没有获得一个世界冠军头衔,2008年1分之差惜败于汉密尔顿是他距离冠军最近的一次。

  “做出这个决定比我职业生涯任何一站的比赛都要紧张,我对我的职业生涯很满意,但是时候去做点不同的事情了。”新闻发布会上宣布决定的时候马萨已经忍不住掩面。

  他也许就是个二号车手,但始终甘当绿叶的马萨一直是车队内部最好的润滑剂,在人们看腻了一言不合就内讧的剧情,马萨的存在才显得更加弥足珍贵。

  关于为什么在蒙扎宣布退役,马萨动情地表示:“十年前的那天,(当时队内一号车手)舒马赫同样在此宣布离开,他对我的影响超过一切人。”

  巴顿。

  巴顿还想着38岁复出

  与老实的马萨不同,巴顿是那种即使不夺冠也能吸引到足够眼球的人,他漂亮的前妻、痴迷赛车的老爸也都曾是话题的中心,2009年的世界冠军更让巴顿的退役显得了无牵挂。

  但巴顿永远就是巴顿,就连退役也那么的“花式”。

  “不要我说退役了,你们就集体把我怀念一番,我只是暂时退役,去扮演一个新角色(未来两年任迈凯伦大使并参与研发)。”

  按照巴顿和车队的协商,他重返F1的大门并未完全关闭,车队有需要,他随时可以顶替出赛,巴顿自己更坚信,2018年之后他回来的可能性非常大,但那个时候他已经38岁了。

  F1的更新换代已经完成,记忆中曾经的画面将一去不复返,未来赛道上的“划时代大佬”只剩下莱库宁和阿隆索两人,而“95后”都已经悄然而至。

  1997年出生的荷兰人维斯塔潘今年5月份首次代表红牛一队出战就赢得西班牙站冠军,最终更是获得了年度第五的佳绩。

  一代新人送旧人是运动的天然法则,当旧人转身,我们只是想凝望得再久一点。

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(责任编辑:于博 US026)

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