F1揭幕战汉密尔顿澳洲4连杆 维特尔罕见进头排

　　北京时间3月25日，2017赛季F1大奖赛揭幕战澳大利亚站排位赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1分22秒188的最快单圈连续第四年在新赛季排位赛夺得开门红，也是其个人跨赛季连续夺得第5个杆位，维特尔落后0.268秒列第二，这也是维特尔继2015年新加坡站后近27站比赛中首次在头排起步，另一位梅奔车手博塔斯排名第三。本土作战的里卡多在Q3失误撞墙。

　　在经过了117天的冬歇期休整备战后，F1再次在阿尔伯特公园开启新赛季大幕。本周末是墨尔本第22次承办F1大奖赛，其中有20次赛季揭幕战在此进行。由于罗斯伯格在去年夺下年度车手总冠军后退役，使得F1自1994赛季以来首次在没有卫冕冠军的情况下进行。新赛季、新规则、当然还有一位“新”车手--斯特罗尔，这位威廉姆斯车手不仅成为自1997年后首位来自加拿大的F1车手，同时也时继小维斯塔潘之后F1历史第二年轻的车手。另外，索伯车手维尔莱茵由于身体原因主动将出战机会让给了意大利车手吉尔乌纳奇。

　　第一节：阿隆索队友遇故障出局

　　Q1开始时是多云天气，根据天气预报显示周六当地下雨概率为60%。气温29度，赛道温度34度，湿度则是46%。三练最后阶段撞墙的斯特罗尔开始时只能呆在车房里，等待技师们将他的FW40尽快修好，更换了变速箱需要在正赛被罚后退5位的斯特罗尔在距离停表前6分钟驶上赛道。作为本赛季最年长的莱科宁，起初使用超软胎出场，但一上来就在13号弯偏出只能被迫放弃这一圈飞驰圈。

　　范多恩很快发现迈凯伦赛车有燃油流量故障，被车队叫回维修区。小维斯塔潘则报告有轮胎锁死问题，并且已经出现了平斑。法拉利由于对KIMI使用超软胎过关没有信心，只好安排莱科宁再搭载极软胎出场。Q1被淘汰车手：吉尔乌纳奇、马格努森、范多恩、斯特罗尔和帕尔默。汉密尔顿、莱科宁和小维斯塔潘占据前三。值得一提的是Q1除了维特尔外，其余车手都至少用了一套极软胎。

　　第二节：阿隆索遇故障迈凯伦全军覆没

　　Q2开始时，赛道上空已经乌云密布，赛道温度略有下降到了32度，此时降雨概率为40%。除汉密尔顿搭载用过的极软胎外，其余车手都是全新极软胎出场，不过梅赛德斯声明搭载的是全新极软胎，根据目测来看的确是一款“旧”胎。莱科宁无线电和车队也沟通不畅，“这一圈进站吗？”结果没有回应，KIMI有些不满：“不管怎样反正我也要进站。”工程师这才有反应，“是的，这一圈进来吧，抱歉。”

　　小维斯塔潘同样不满，“不要再让我跟在里卡多后面，他太慢了。”阿隆索的赛车引擎则出现问题，虽然“头哥”很努力，但还是无法进入Q3。在这一节被淘汰的是：佩雷兹、胡肯伯格、阿隆索、奥康和埃里克森。排名前三的是：博塔斯、汉密尔顿和莱科宁。

　　第三节：小汉夺第62杆KIMI仅第四

　　Q3尚未开始部分区域已经有雨滴落下，莱科宁随即通报确实在下小雨。小维斯塔潘则表示，“其实一切还好，只是小毛毛雨。”Q3刚开始，在汉密尔顿、维特尔、博塔斯和莱科宁做出成绩后，本土作战的里卡多由于太过凶猛，在14号弯赛车失控倒着通过砂石缓冲区后撞墙，“对不起，伙计们，我挺好的。”比赛在还剩下8分钟内时亮出红旗，里卡多坐着摩托车返回维修区。

　　比赛重新开始后，只有格罗斯让“着急”出场，其余车手则是在最后阶段博上一圈，在博塔斯短暂登上榜首位置后几秒钟，汉密尔顿便刷出1分22秒188的最快单圈再次“霸占”头名位置。维特尔则在停表后顶住压力冲到第二，最终汉密尔顿如愿夺下个人第62个杆位，维特尔落后0.268秒排名第二，博塔斯排名第三，列四至十位的依次是：汉密尔顿、小维斯塔潘、格罗斯让、马萨、小赛恩斯、科维亚特和里卡多。（陶朗加）