细雨下的分秒必争！FRD LMP3 排位赛火热开战

　　2017年7月29日，FRD LMP3极速先锋系列赛排位赛开始。对于在上海国际赛车场这样的宽阔的赛道比赛，排位赛的位置显得尤为重要。于下午两点排位赛正式开始。按照比赛规则的规定，LMP3组别排位赛共分为两节，每节时长仅10分钟。在两节排位赛之间，会有10分钟的间隔留给车队更换车手，最终将两节排位赛中最快的单圈成绩作为排位依据。

　　排位赛开始后，赛道上已起风并下起了小雨，湿滑的赛道给车手们造成了不小的困扰。为保证比赛公正与符合赛事条例，各赛车均统一搭载干胎出战。在排位赛的初步阶段，赛车轮胎温度尚未升至最佳状态，因此各位车手均采取较为保守的跑法。来自Eurasia车队的91号赛车率先出发，而来自S&D车队的33号赛车与来自平坐车队（PTRS）的7号赛车紧随其后，作为第一梯队。由于路面湿滑，赛车进弯速度稍快会带来些许侧滑影响出弯，但这丝毫不影响赛车间不断的来回超越，各车之间竞争可谓激烈。

　　最终，第一节排位赛里，Craft Bamboo车队的95号赛车以2:09.774成绩夺得杆位，平坐车队（PTRS）的7号与17号赛车以2：10.748和2：11.421分列二三。第二节排位赛，各车队车手逐渐发力，成绩也有效提高。最终Craft Bamboo车队的95号赛车以2:04.106成绩夺得杆位，平坐车队（PTRS）的17号赛车以2：06.006的成绩位列第二，富盛车队（FS SPORTS）的1号赛车以2:06.035排在第三。

　　关于结果，Craft Bamboo车队的车队经理表示，“今天的雨战对于排位赛而言是很困难的，尤其是规则不允许更换轮胎。我们的车手用干胎跑完了比赛，对此车队比较满意，但如果赛车能更换为半雨胎，我们有信心能取得更好的成绩。”不过对于比赛而言，杆位到手，显然比最快圈速更加重要，这是任何排位赛不变的真理。