每秒都在享受-FRD LMP3极速先锋系列赛车手采访

　　2017年7月30 日FRD LMP3极速先锋系列赛顺利完赛。上海站更专业的赛道与更周到的组织，无疑能让车手更好发挥实力，也能更好体现LMP3赛车的速度性优势。除此之外，不难看出车手与车队之间的配合也更加默契。针对赛事，他们有不少心得与感受分享给大家。

　　本站冠军车队、平坐车队（PTRS）的赛车手亚·克莱尔（Yann Clairay）与安德鲁·威特（Andrew Waite）表示，“比赛中面对后面Craft Bamboo车队的95号赛车，自己感觉到不小的压力。但好在自己一直以比较放松的姿态去驾驶赛车。因此好在驾驶时并没有发生过多错误，最终顺利跑赢比赛。对于这个比赛结果，我们很满意。并感谢车队的默契配合，对于下一站比赛我们将更加努力。”

　　平坐车队（PTRS）车队经理陈维良表示，“与其他车队比较，我们是一个比较新的队伍，在这么高级别的比赛，我们一直用比较虚心的态度去对待。从昨天排位赛里，我们便针对之前比赛暴露的问题有做积极调整，以至于有个很好的发车顺序（第二位）。我们在今天的比赛里便通过这些总结出来的经验去节约时间，最终很幸运取得冠军这个成绩。对于下一站，各车队竞争势必将更加激烈，我们将会做更充足的准备。”

　　来自Eurasia车队、中国新生代车手曹宏炜表示，“上海站正赛与浙江站一样，我都跑第二棒，经过上半场厮杀，赛车的轮胎有较大的损耗，这是比赛中自己特别注意的。但所幸大家都配合的很好，对于之后的比赛，相信车队名次能有更好的表现。”

　　来自KCMG车队、2016亚洲勒芒杯冠军的车手蔚超音表示，“因为昨日排位赛里，我们出现了一些状况，使得今天发车顺序不太理想。好在我队友宝登（Josh Burdon）从第九位一路厮杀到第三位，而换场到我时，轮胎已经磨损的厉害。我便努力维持第三名位置直到终点。整体来讲，这次比赛比较有挑战性。关于下一站，我们会努力增加车手与车队之间的默契，争取更好的成绩。”

　　来自S&D车队赛车手马青骅表示，“这一站挺可惜的，自由练习到排位赛再到今天下午的正赛，我们发动机都有些许问题出现。新的工程师也需要时间去沟通与磨合，好的是我们通过比赛积累了不少数据。希望通过这一站的比赛数据下一站能够做出更好的调校，争取更好成绩。”

　　从车手们的反应不难看出，无论是否取得了好的成绩，车手们都在享受着FRD LMP3极速先锋系列赛。希望在接下来的比赛中，车手们能够在取得更好成绩的同时，享受到更多比赛的乐趣。