雪佛龙金富力上市发布 与平坐车队达成赞助合作

　　（2017年8月27日，上海） 雪佛龙中国旗下两款金富力全合成润滑油新升级上市发布。新产品超越严苛的行业标准（通用汽车第二代Dexos 1），为新一代高效能发动机提供不间断的保护，让发动机持久维持巅峰状态。同时，雪佛龙也在发布会现场宣布与FRD极速先锋系列赛的明星车队—平坐车队达成赞助合作关系。从赛道到公路，从极速赛车到日常驾驶, 共同诠释雪佛龙金富力润滑油对发动机绝佳状态的保护承诺。发布会上雪佛龙润滑油大中华区总裁过保民先生携手珠海方程式赛车发展有限公司董事长马汉华先生、FRD极速先锋系列赛平坐车队队长林志颖先生及车队经理陈维良先生为雪佛龙金富力全合成新产品揭幕，共同见证赞助合作的达成。

　　百年能源巨头雪佛龙

　　雪佛龙成立于1879年，总部位于美国加州的圣拉蒙市，是一家拥有138年历史的世界领先一体化能源企业，也是美国第二大能源公司。公司业务遍布全球的各个领域，包括上游的能源开采、生产，中游的原油和天然气运输，以及下游的炼制、推广并销售润滑油产品等。金富力是雪佛龙旗下的乘用车润滑油品牌，也拥有百年的历史，品牌一直致力于通过前沿创新科技，不断挑战严苛的发动机工作环境，引领润滑油行业标准，为新一代高效能发动机提供不间断的保护，从而使发动机持久维持巅峰状态。

　　发动机发展趋势引导润滑油技术变革

　　目前，世界各国政府对汽车能耗、排放提出了更为严苛的要求，促使着各汽车制造厂商不断研发生产体积越来越小，功率密度和承载负荷更大、更高的发动机。因此，高效能发动机，即小排量涡轮增压缸内直喷发动机成为市场新趋势。据预测，至2020年在中国市场销售的乘用车，超过40%将使用涡轮增压发动机，1/3使用缸内直喷技术。

　　随着汽车发动机技术的发展，在性能增强油耗降低的同时也出现了新的潜在问题。如涡轮增压缸内直喷发动机在低速大扭矩阶段容易引发低速早燃（LSPI）；高温高压下所产生的沉积物和机油氧化导致涡轮旋转受阻而引发涡轮增压器失效等问题。高效能发动机的工况比以往任何时候都要苛刻，润滑油也承受前所未有的压力。这就是为什么汽车制造厂商制定严格的机油标准，用于保护最先进的高效能发动机。本次，雪佛龙金富力推出的这两款全合成润滑油(0W20, 5W30)，是市场上第一批满足并超越通用汽车第二代Dexos 1规格的润滑油产品，特别设计用于新型涡轮增压缸内直喷发动机。

　　同时，雪佛龙正与众多汽车制造厂商共同开发下一代的机油规格，包括API SP, IL SAC GF-6, GF-7 & ACEA 2018，推动着润滑油产品的技术革新，不仅专注于现在，更着眼于未来。

　　雪佛龙金富力新产品为高效能发动机保驾护航

　　此次上市的雪佛龙金富力全合成新产品，针对涡轮增压缸内直喷发动机的严苛工况研发而成，可以有效解决涡轮增压缸内直喷发动机低速早燃及涡轮增压器失效等问题。

　　基于低速早燃台架试验数据，此次发布的金富力全合成新产品与传统API SN润滑油对比，金富力全合成新产品的低速早燃次数为0，而传统API SN润滑油仍有12次早燃发生。同时，金富力全合成新产品专门针对高温高压的工况进行研发，能提供API SN合成润滑油2倍对于涡轮增压器沉积物保护*1，以及高于标准69%的额外涡轮增压器温度控制保护*2。

　　雪佛龙金富力全合成润滑油在与发动机各运动部件一经接触，即能形成厚度仅为2微米却作用强大的润滑保护层，有效隔绝导致性能损失的油泥等沉积物，为发动机提供不间断的保护。同时，雪佛龙金富力全合成润滑油拥有卓越的热稳定性，优异的抗氧化表现以及黏度控制能力，不仅保证汽车发动机更加清洁，还能延长了换油周期，为发动机提供持久保护。

　　雪佛龙金富力激情赞助汽车顶级赛事

　　赛车发动机一直都被视为高性能发动机的代表，雪佛龙金富力品牌与赛车运动机缘颇深。从1972年开始，雪佛龙就已经积极赞助F1锦标赛、印第500、纳斯卡、赛百灵12小时冠军赛、FRD极速先锋系列赛等众多世界顶级汽车赛事，金富力更是曾与历史上许多杰出车手一同创造辉煌。

　　这次，雪佛龙还在上海国际赛车场与FRD极速先锋系列赛中的明星车队—平坐车队达成赞助合作伙伴关系。雪佛龙金富力将作为平坐车队的品牌赞助合作方，与车队共同激战赛场。

　　雪佛龙润滑油大中华区总经理过保民先生表示，“一直以来，雪佛龙都将蓬勃发展的中国市场看作是我们全球发展战略中的重要一环，不断践行对中国市场的承诺，持续投入，带来更多切合时代需求的产品。同时，通过数字化创新，积极完善发展O2O模式，从而更好倾听消费者声音，在线上线下渠道给消费者提供一流的产品和专业的汽车养护服务”。