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耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport势夺LMP2组别桂冠

来源:搜狐体育
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原标题:耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport势夺世界耐力锦标赛LMP2组别桂冠 好莱坞动作巨星成龙对史诗般的车队表示“喜悦且自豪”

 

 

  车队创办合伙人成龙表示将尽可能到场支持车队

  耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport在银石、勒芒与纽博格林赛事摘桂 为中国赛车历史谱写新篇章

  世界耐力锦标赛LMP2组别领头羊期许以领先优势在家乡上海征战

  北京,中国– 2017年8月28日:耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport在国际汽联世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship,简称FIA WEC)的四场赛事中收揽三座冠军宝座,更在其中的勒芒24小时耐力赛中取得梦寐以求的胜利,目前以WEC LMP2组别领头羊之姿迎战在九月初举行的墨西哥6小时耐力赛。

  车队在赛季进行至半便成功缔造多个史无前例的第一。在英国银石赛道上举行的国际汽联世界耐力锦标赛揭幕战中,车队成为首支赢得WEC LMP2组别赛事的中国车队,#Mighty38 ORECA与#FortuneCat37 ORECA赛车更在之后的勒芒24小时耐力赛中包揽组别冠亚军,以及颠覆车坛的总亚军和总季军荣誉。无懈可击的车队继续在赛季中发光发热,以傲人的表现将上月的纽博格林6小时耐力赛LMP2组别奖杯收入囊中。

 

  经过四战三胜后,驾驶#Mighty38 ORECA作战的董荷斌、奥利佛·贾维斯(Oliver Jarvis)和托马斯·洛伦特(Thomas Laurent)占据LMP2组别积分榜榜首,驾驶姐妹战车#FortuneCat37 ORECA的程飞、特利斯坦·哥文迪(Tristan Gommendy)和亚历克斯·布伦德尔(Alex Brundle)位列第四。随着耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport继续为争胜而前行,车队创办合伙人及好莱坞巨星成龙对车队目前所取得的成就表示非常自豪:“今年,我们派出两辆赛车征战2017年FIA WEC,并在赛季首站比赛—银石6小时耐力赛中先拔头筹,而我们在本赛季进行至今所获得的成绩亦是非常耀眼! 

 

  董荷斌在勒芒赛事中一度力压群雄,上演LMP2赛车首次带头领跑的激昂场面。我们更成为第一支赢得勒芒组别赛事的中国车队,扬名国际!我在与合伙人程飞的视讯通话中见证这历史性的一幕,实在是太激动和自豪了!本赛季还有几场比赛,当然还有在家乡举行的上海6小时耐力赛。我去年在上海为车队挥舞旗帜,今年我会尽可能再次到场支持。我希望大家都能来现场观赛,并为我们的中国赛车队—耀莱成龙DC Racing欢呼鼓舞!”

  漫长的暑休为耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport提供充裕的准备时间,通过分析数据继续提升其下半年赛事表现。车手亦不间断地进行体能训练,确保体能达到最佳状态,希望在取得赛季四战三胜的佳绩后继续奋斗,在下半个赛季呈现更精彩的表现。

  比赛在今年迎来最多LMP2组别强手的参赛阵容,毫无差错的准备工作成为致胜的关键。面对VaillanteRebellion、Signatech Alpine Matmut和G-Driver Racing等强劲对手,耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport明白只有保持最佳状态才能摘下终极王位的重要性。

  在墨西哥站赛事后,车队将前往美国作赛,之后回到亚洲,参加日本富士6小时耐力赛以及家乡战—上海6小时耐力赛,藉此答谢广大中国车迷的鼎力支持。2017赛季收官战将在巴林举行。

  暑休结束后,作为2017 WEC赛季中场赛的墨西哥6小时耐力赛将在墨西哥城Hermanos Rodríguez赛道展开,并是在战术上和心理上成为决定耐力赛总成绩走向的关键赛事。耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport将继续全力以赴,确保人力、赛车和团队均处于最完美的争胜状态,在登顶征程中奋力前行。 

 

  语录

  #37程飞:“我们在本赛季的起步非常棒,希望能够保持优势,在下半季不断进步,再创佳绩。在赛季伊始,我们的目标便是赢得勒芒和锦标赛LMP2组别胜利,并一直为之而努力付出。过程中的确经历了一些比较艰难的比赛,但仍将保持信念,全力以赴,为争胜而奋斗。

  在赛季后半段,我们有幸能在亚洲作赛,而上海家乡战对我们来说尤其重要。成龙大哥和我创办车队的初衷就是为促进中国赛车运动发展,能够在家乡车迷面前作绝对是无比荣幸,而成龙在去年于此站现身支持更是无与伦比—我相信我仅今年将做得更大型且更完美。我迫不及待想马上比赛,相信耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport的全体成员也是这样想的。”

  #38 董荷斌:“2017年FIA WEC赛季正好一半,这段时间对我们来说可谓是如梦般美好:四战三胜,当中还包括勒芒24小时耐力赛的胜利。我们成为勒芒史上第一支赢得LMP2组别冠军的中国车队,为耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport收获组别冠、亚军头衔,更双双站上了总成绩的颁奖台。而且,勒芒赛事亦是收获世界耐力锦标赛双积分的战区,故在此获胜显得格外重要。我们在纽博格林时所承受的压力似乎比在勒芒时还要城中,因为我们要在勒芒胜利后继续展现最好的一面,而我们最终也成功了。我们現在以46分的优势展开赛季的下半段。

  即使在暑休期,耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport的全体成员亦一直努力不懈,为下半季做准备。两辆赛车位居积分榜榜首证明我们车队的实力和势力,团队工作和合作亦达到巅峰状态。每位成员都具备争胜和成功的能力和决心。我相信我们大家都对墨西哥赛无比的期待!”

  Sam Hignett,JOTA Sport:“纽博格林站的胜利对车队和车手而言绝对意义非凡,因为我们没有在勒芒站的傲人表现后松懈,而是全神贯注地继续在此后不断提升战斗力,而这份斗志亦一直持续到暑休。大家将怀抱着前所未及的对争胜的热血和决心,在休息过后来到墨西哥作赛。”

  耀莱成龙DC Racing X JOTA Sport

  国际汽联世界耐力锦标赛LMP2车队排名(前五名)

  1. #38耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport(中国)– 116

  2. #31 Vaillante Rebellion(瑞士)– 70

  3. #36 Signatech Alpine Matmut(法国) – 57

  4. #37耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport(中国)- 51

  5. #26 G-Drive Racing(俄罗斯)– 46

  国际汽联世界耐力锦标赛LMP2车手排名(前五名)

  1. 董荷斌 – 116

  1. 奥利佛·贾维斯(Oliver Jarvis)– 116

  1. 托马斯·洛伦特(Thomas Laurent)– 116

  2. Bruno Senna – 70

  2. Julien Canal – 70

  耀莱成龙DC Racing于2015年正式成立,得到车队创办合伙人、好莱坞超级巨星成龙先生的鼎力支持,并随即夺下2015年至2016年亚洲勒芒LMP3冠军。作为车队征战2017年FIA WEC的团队成员之一,Jota Sport拥有将近20年的耐力赛参赛经验,曾经问鼎勒芒和斯帕24小时耐力赛(Spa 24 Hours)组别冠军。

  耀莱成龙DC Racing挥舞着五星红旗,将中国赛车运动带向国际舞台,以最坚强的车手阵容登上征战全球顶尖耐力赛事LMP2组别冠军之路迈进。团队中不乏各个锦标赛和比赛的王者,亦有前途无可限量的未来之星:

  #37 程飞/ 亚历克斯·布伦德尔 / 特利斯坦·哥文迪

  #38 董荷斌 / 奥利佛·贾维斯 / 托马斯·洛伦特

  国际汽联世界耐力锦标赛

  国际汽联世界耐力锦标赛在过去五个赛季迅速发展,带来精彩纷呈的激战,今日成为全球其中一项最具观赏性和最受瞩目的赛车运动赛事。

  2017年,28组顶级国际参赛队伍在欧洲、拉丁美洲、北美洲、亚洲和中东分别以四个组别(LMP1、 LMP2、LMGTE Pro和LMGTE Am)驰骋争胜。

  LMP2

  勒芒原型车(LMP)使用封闭座舱车体,并无规定产量,一般专为勒芒24小时耐力赛而设计研发,亦可应用于国际汽联世界耐力锦标赛、欧洲勒芒系列赛(ELMS)或IMSA比赛中。赛车仅作比赛用途,满足法国西部汽车俱乐部(Automobile Club de l'Ouest)的技术规格。出色的表现和技术研发水平使其成为耐力赛中的明星成员。

  引擎: Gibson Technology自然吸气4升V8引擎,达600匹马力

  车手:由两位至三位车手组队参赛,当中必须有至少一位FIA银级或铜级车手。

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(责任编辑:叶翔 US029)

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