索萨祝贺周勇刷新纪录 提高成绩秘诀就是要多练

　　阿根廷当地时间1月17日上午，第35届达喀尔拉力赛在阿根廷与智利进行了第12赛段的比赛，从阿根廷的费尔巴拉出发，终点在智利的科皮亚波。经过800多公里的激烈竞争，哈弗达喀尔车队的中国车手周勇从15位发车，以第10名结束，创造了中国车手单赛段成绩的新纪录，而在索萨看来，这并不稀奇，只是周勇勤学苦练的必然结果。

　　索萨今天的比赛完成得中规中矩，以第8名发车，第7名完赛，总成绩仍然是第6名。单看今天的成绩结果就会发现，前十名的高手之间其实轻易无法改变排位，因为单赛段的第1到第8名总的差距才是10分钟，这也就意味着达喀尔已经进入了“易守难攻”的阶段，索萨的名次也已经基本定型了。

　　回顾第12赛段的表现，索萨表示其实并不轻松，唯一能令人感到安慰的，只是守住了自己的位置。“今天的赛段很漂亮，难度适中，但是后面有很多车都想超过我们，我们在一开始并没有跑得太快，以便能够让轮胎的温度达到最佳的状态，因为一开始我们的胎压就调的比较低，我们的状态渐入佳境，直到比赛的中间部分，然后我们就进入了沙漠，但是在比赛的中段我们的避震有了一些问题，温度过高，影响了赛车的状态，现在我们换了全新的避震，为明天的比赛做好了准备，明天继续全力追赶，明天将是一个非常难的赛段，但是目前为止我们很高兴，对我们的排名也还算满意。”

　　在索萨加盟哈弗车队以来，与周勇的成绩还从来没有如此接近过，对此他很为队友开心：“我们感觉还行，现在我们的成绩都还算不错，周勇今天的表现非常好，今天的赛段很有难度，所以也恭喜他取得了这样的成绩，这应该是他第一次在达喀尔中进入前十名，像今天的这样的赛段是非常有难度的。我们都非常的努力，周勇今天一开局就非常好，他一直在快速前进并没有停车，这是非常好的一个状态，难能可贵。”

　　其实在周勇进步的过程中，索萨作为朋友给了他非常大的帮助，比如周勇因为胎压与麦蒙争吵并将矛盾公开化之后，索萨就建议他要像夫妻经营家庭那样去建设车组，把驾驶室内的气氛始终保持在一个正能量的状态。但是在记者面前，索萨避重就轻，没有深入讨论这个话题：“我只是对他今天的胎压给了一些建议，然后建议他尽量不要停下来，况且是周勇在开车，当赛段开始后，每个人都必须拼尽全力，而周勇今天的表现非常好。”

　　当然周勇现在只是比较接近了一流高手，距离索萨的成绩还有相当的距离。在14次参加达喀尔的经历中，索萨已经有12次完赛的经历，而且都是前十名。当时对于周勇来说，能够拿到一个赛段第十名，已经是他职业生涯的一个重大突破，对此，索萨表示周勇其实还能够做得更好，只要他能够听从自己的建议：“我的建议很简单，那就是他需要更多的练习，其实这是一个公开的秘密，只有在沙漠中做更多的训练，才能够进步更多。”

　　（方肇）