中国最美女车手徐阳 资产过千万选“玩命”运动

　　提起赛车比赛，人们可能感觉比较遥远，一般也就是通过电视和网络了解相关新闻，其实在我省有着这样一群全国拔尖的赛车选手，这群人怀揣着同一个速度梦想，创造了无数个“黑龙江第一”，同时也带动了我国赛车事业蓬勃发展。而在这光鲜的背后，他们付出的辛苦却无人知晓，但他们仍乐此不疲的继续投入到这项赛事中，下面，就让记者带你走进这群赛车手，倾听他们那充满激情的赛车故事。

　　“警界车神”韩雪峰 将赛车融入工作

　　在国内赛车“圈子”里，提起韩雪峰几乎无人不知。而他的本职工作却是一名人民警察，一个是“速度与激情”的赛车手，一个警察，这两个职业被韩雪峰完美的融合到一起，赛车的经验用于日常工作中，让他更是如虎添翼。

　　从14岁开始韩雪峰就从事摩托车越野比赛，并取得了优异的成绩。从此，他与赛场结下了不解之缘，这一爱就是几十年，拿他自己的话说“我就是为赛车而生的。”近年来，他的成绩也是越来越好，相继摘得2008年第七届中国松花江国际冰雪汽车站赛A组冠军；2010年第九届松花江国际冰雪汽车挑战赛暨第四届中俄汽车争霸总冠军。而值得一提的是，在仅有的两届中国警察汽车拉力赛中，他都获得了冠军，是当之无愧的“警界车神”。

　　对于韩雪峰而言，在中国警察汽车拉力赛获得的冠军，意义非凡。

　　韩雪峰告诉记者，作为一个业余车手，能够经常出去参赛与单位和领导的大力支持不无关系，“毕竟我的本职工作是一名人民警察，不能因为赛车而耽误了正常的工作。”因此，韩雪峰也将自己的车技带到工作中来，在哈尔滨市公安局巡防支队特警大队，你经常可以看见韩雪峰带领同事们演练车技。

　　而这些不仅仅只用在演练中，在抓捕罪犯时，韩雪峰也经常上演开车擒贼的好戏。“有一次参加抓捕行动，犯罪分子是一个潜伏了10年的杀人犯，根据侦查发现他总是随身携带枪支，为了能安全的抓捕，领导决定在半路抓人，并且给我下了死命令，必须把犯罪分子的车拦住。”提起这件事，韩雪峰来了兴头，“当时是在二火葬附近，每天早晨那里都会堵车，而正当我堵着的时候，犯罪分子的车已经来到对向车道，为了堵住他，我马上逆行上前，怕引起对方警觉对，我又佯装掉头，随后将整个车横在了街上，在这个过程中，犯罪分子一直按喇叭、晃大灯，看我横了过来更是忍无可忍的下了车，嘴里骂骂咧咧，就在这个当口，埋伏在周围的同事们一拥而上将他抓捕。”

　　“后来，就在犯罪分子的车上，我们搜到了一把手枪，如果当时他没下车，或者提前实施抓捕，后果不堪设想。”说道这，韩雪峰也感觉有些后怕。人们总说他即使警察有事车手，干得都是玩命的事，对此，韩雪峰有不同的看法：人哪有不顾惜生命的，我所做的只是在我能控制的范围内“加速”而已，无论是警察还是赛车手，都要掌握好手中的方向盘，伴随着自己身体里流淌着的激情血液，行驶在充满超越的生命旅途中。

　　好车手 好男人 杨涛 让家人一同体验尖峰时刻

　　赛车，尤其是越野赛车，在极端条件下飙车，是一项非常危险的事情，同时也是一个非常“败家”的运动项目，如何能够能够保证家庭对车手的支持，是每一个车手的必修课，那么这些车手是如何权衡这些的呢。35岁的杨涛有他自己的一套妙招——让家人也参与其中，既能体验到这个项目的魅力，也能知道开赛车并不是想象中那么危险。

　　目前，达喀尔拉力赛正如火如荼的展开着，但凡看过几次新闻的人都知道，达喀尔每年都会出事故，而且也总是有车手遇难的消息，不仅让人们把高危险和赛车划了等号。“冰雪越野赛翻车事故也是我们的家常便饭。”杨涛介绍道，“一般人认为，冰雪拉力赛会有两种危险，一个是路滑导致翻车，一个是冰面过薄导致车掉到江中，其实这里面有误区，车掉到江中的事故在比赛中是不会出现的，首先比赛前都会先踏查路线，规避冰面薄的地方，其次是比赛车速快，冰面受力并不大。”

　　而提起翻车，杨涛也有过一次“空中旋转720度，平稳落地”的经验，而那次翻车也正是他和老搭档韩雪峰在一起。

　　那是2008年，全国四驱拉力锦标赛漠河段，“当时是韩雪峰开车，我是领航员，车速在140公里/每小时，车辆侧滑，边上的积雪越来越多形成一个小丘，车终于吃不住劲儿翻了过去，最终在距离赛道100多米的地方停住，当时我还清醒，但老韩昏了过去。”还好，当时距离观察哨很近，组委会很快派人来营救，韩雪峰虽然昏迷了两个小时，但万幸的是两人都没有受伤。其实受伤翻车都不碍事，真正让他们难过的是比赛成绩没了，“那个赛段是整个比赛的最后一站，我们当时总成绩第六，我们的目标是冲3甲，因为当时我们的车不行，能有那样的成绩已经让人刮目相看了。”提起往事，杨涛还是有些许遗憾。

　　而车不好就涉及到更新和改车，这其中的费用自然不菲。据杨涛介绍，明年，他们将有幸参加WRC（世界汽车拉力锦标赛），这是与F1、达喀尔齐名的世界3大汽车赛事，“光参赛费就要30万，这还不包括路费、住宿费，其他工作人员的费用，当然大头的还是参赛用车，想参加这样的比赛，你的车起码要100万起。”

　　面对如家常便饭的危险和价值不菲的投入，如何处理与家人的关系，杨涛有着别出心裁的办法，“我请我的爱人给我当领航员。”在一些相对安全、平稳的赛段，杨涛都会带着爱人一起参赛，“向她展示赛车运动的魅力。”

　　中国最美女车手 徐阳 “赛车服是最美的衣服”

　　她被称为中国最美职业女赛车手；她是资产过千万，但是却选择“玩命”运动的人；她是花100万玩车的人；有人说她的美丽犹如龙卷风，刮进越野赛场，她的成绩甚至让很多男赛手汗颜，她就是——徐阳。

　　徐阳从小就是个很文静的姑娘，不爱动，体育课考仰卧起坐她只能勉强及格，而如今她已经是国内赛车界的“第一花旦”。对赛车产生兴趣，还颇有些机缘巧合，“有一次自驾游，发现自己的路虎居然跑不过改造的吉普车，此后就迷上了赛车。”

　　2004年冬天，正逢“东北车王争霸赛”在哈尔滨举行，徐阳跃跃欲试的赶来参赛。可直到比赛前一天，徐阳才见识到了真正的越野赛道，“什么是驼峰、什么是炮弹坑、什么是单边双边，我一下就傻眼了。”而更刺激的才刚刚开始，当赛车轰鸣着冲上“驼峰”，车头朝天，徐阳眼前只有蓝天，看不见赛道，也不知道赛车在哪里。比赛是如何完成的，到现在徐阳也回想不起来，她只记得自己的狼狈相——汗湿透了比赛服，打开车门时，她几乎是掉下来的，但最终获得第7名。事后，其他车手评价徐阳“小女子长得漂亮，性格内向，办事沉稳，就是开车挺‘虎’。”

　　而这只是徐阳赛车路的开始。

　　汽车拉力赛是一个极其艰苦的比赛，在中国，新疆环塔克拉玛干沙漠汽车拉力赛（环塔拉力赛），因距离长、环境恶劣、比赛激烈，被人称为中国的“达喀尔”，就是一般的男车手，要参加这样的赛事也会前思后想。可是徐阳和丈夫罗忠义想都没想就报名参加了2007年的环塔拉力赛。

　　2007年的环塔拉力赛有汽车106辆，摩托车80多辆，汇集了达喀尔拉力赛的顶尖车手。在这次比赛中，徐阳当车手，罗忠义当领航，两人配合默契，力夺全场总成绩第9名、汽油组第7名和女子组冠军的好成绩。

　　但比赛中的艰难让他们两人终生难忘。徐阳说：“每次跑完比赛，鼻子里、嘴里、衣服里全是沙尘，嘴里吐出的都是黄泥。”而最难受的是经常好几天都不能洗澡，可是她却觉得这是享受，苦了身体，丰富了的精神世界。

　　此外，她还向记者透露了两个小秘密，“我每次参赛都比男选手多一笔支出，就是赛后必须去美容。还有一个就是我认为所有的衣服里面，赛车服才是最漂亮。”

　　徐阳就是这样一个爱时尚，爱漂亮，但更爱赛车，体味着别人无法体验的快乐女孩。徐阳还有着自己的梦想：“我要作为达喀尔拉力赛中国的第一位女车手，现在也正向这一目标努力。”