赫雷兹测试第一天巴顿称雄 梅赛德斯遭电子故障

组图：赫雷斯赛道试车首日

　　经历了漫长的冬歇期后，各大车队纷纷举行了新车发布会。在人们看着新车翘首盼望新赛季时，2013赛季的首场测试赛也在西班牙的赫雷兹赛道正式打响。最终，来自迈凯轮车队的简森-巴顿以1分18秒864的成绩取得今日的全场最快。红牛车手韦伯和路特斯F1车队的格罗斯让分列二三，而梅赛德斯车队的罗斯伯格遭遇电子故障放弃了今天的测试。

　　赫雷兹测试赛作为新赛季的第一场测试赛，其意义是相当重要，特别是对于不久前刚刚集中发布新车的车队来说。参加本赛季的十一支队伍中，除了威廉姆斯车队是使用去年的旧车型，其余十支队伍均派出新车参加测试。这不仅是对各大车队冬歇期工作的检验，也是对新赛季形式展望的一个很好的风向标。参加第一天测试的车手分别是红牛车队的马克-韦伯、法拉利车队的菲利普-马萨、迈凯轮车队的简森-巴顿、路特斯F1车队的罗曼-格罗斯让、梅赛德斯车队的尼科-罗斯伯格、印度力量车队的保罗-迪-雷斯塔、小红牛车队的丹尼尔-里卡多、索伯车队的尼科-霍肯伯格、威廉姆斯车队的马尔多纳多、卡特汉姆车队的新人范德盖德、玛鲁西亚车队的新人马克思-奇尔顿。

　　测试赛于当地时间早上九点开始，车手纷纷把赛车驶上赛道做着准备。此时，迈凯轮车手巴顿的赛车却遇到机械故障，不得不将赛车停在路旁。当时他只跑了三圈，还没有做出一个有效成绩。出师不利的英国人只好无奈地返回维修区等待。不过他的等待并没有白费，迈凯轮车队检测出巴顿的赛车是燃料泵出现了问题，这和去年汉密尔顿在阿布扎比领先时所遇到的机械故障相似，所以迈凯轮车队并没有花太大的功夫就解决了这个问题，并给巴顿换上了倍耐力的新硬胎。而重获新生的巴顿也在最后一分钟的计时圈里刷新了全场最快成绩，领先第二名韦伯超过0.8秒。

组图：组图：梅赛德斯车队出师不利 赛车测试中起火

　　相比于09年的世界冠军，梅赛德斯车队的罗斯伯格就没有那么幸运了。他跑了十四圈后突遭事故，赛车尾部瞬间燃烧起来。梅赛德斯车队确认是电子系统的故障，无法再回到赛道上进行测试。所以罗斯伯格不得不放弃今天一整天的测试机会。对于这个不小的打击，罗斯伯格本人倒是显得无所谓，并声称W04已经向前迈进了一大步。“非常好、非常积极。”罗斯伯格这么评价道：“我不能说这辆车是不是快，但我敢说驾驶起来非常舒服，我可以随心所欲地推进。平衡方面也做得不错，我非常享受驾驶这辆车。”同时，罗斯伯格也明确表示车队还有许多工作要做，比如在稳定性上。他也会结合今天的驾驶情况给车队提供一些建议。

　　备受人们关注的卫冕冠军红牛车队今日属于后程发力，澳洲老将韦伯直到还剩一个半小时左右才刷新了最快圈速。而排在三到五位的格罗斯让、迪-雷斯塔、里卡多则分别在测试赛中期做出过全场最快圈速。

　　老牌劲旅法拉利车队的新车F138并没有显示出很强的竞争力，马萨仅仅排在第六，落后第一名巴顿多达1.6秒。索伯车队的霍肯伯格排在第七，排在发生故障被迫退出测试赛的罗斯伯格之前。而驾驶着去年赛车的威廉姆斯车手马尔多纳多位列第九，后面是范德盖德和奇尔顿。据玛鲁西亚称，奇尔顿之所以在下午后半段没有进行测试是因为悬挂出了问题。

　　明天，赫雷兹测试赛将进入第二天，部分车队会更换车手参加测试。根据官方公布的名单，佩雷兹将代替巴顿参加第二天的测试，汉密尔顿将代替罗斯伯格，而其余车队均不更换车手。

　　（王曜）

　　赫雷斯赛道试车首日成绩：