赛季前瞻之莱科宁：路特斯如倾力支持 有望争冠

　　E21的实力与争冠的信心

　　一旦有融洽的车手关系铺垫，自然下一个关键就是新车的竞争力。路特斯E21是基于去年表现不俗的E20进化而来。由于2013赛季将是延用“旧规则”的最后一个赛季，普遍的设计哲学都是渐进式的改良，比如卫冕冠军红牛，当然也包括路特斯。从冬季测试的表现来看，路特斯依然在竞争力方面潜力十足，莱科宁本人也认为，“从各方面来说，这辆新车都具备了非常好的起跑资质。我们应该很快，现在就看是不是足够快。”

　　惟一的变数是新车的稳定性。季前测试遇到的稳定性问题可能会是路特斯极需解决的问题。虽然莱科宁本人似乎对问题的解决很有信心，并且表示车队已经“对症下药”，然而能否“药到病除”却仍然是未知数。尽管如此，从车手角度来说，莱科宁本人对2013赛季充满信心，“新车从任何一个方面来说都优于去年的那一款，我相信今年的表现会更好。”

　　此外，莱科宁相对于其他的车手，从其2012赛季的表现来看，还具有别人所不具备的持续稳定。芬兰冰人几乎在回归的首个赛季保持全部完赛的“不败金身”。虽然路特斯因为在排位赛中表现不够抢眼而拖后腿，但是莱科宁仍然凭借着出众的“抢分能力”，一直以车手第三名的总成绩排名坚守到最后。从这个角度来看，如果E21能够继续上赛季那样持续表现、出成绩的状态，一旦排位赛竞争力有所提升，莱科宁代表路特斯冲击争冠之路将胜算大增。(cloverfor)