马青骅十年圆梦“上”赛道 排名垫底得车队肯定

　　F1中国站首日练习赛，中国上海小伙马青骅，等来了期盼已久的时刻，首次在家乡的“上”赛道完成了F1首秀，用十年时间圆了自己的赛车梦。

　　一套轮胎跑完20圈

　　虽是周五，但由于马青骅将出战，上赛场主看台上仍有上千名车迷助威。驰骋了20圈，最快圈速1分43秒545，在22位车手中排名垫底。马青骅中国站首秀交出的成绩单不算亮眼，却得到了车队上下的一致肯定。

　　“马青骅很好地完成了车队任务，最关键的是没有出现失误。”卡特汉姆的新闻官汤姆·韦伯给予马青骅很高评价，“在巨大的主场压力下，表现得非常镇静，非常成熟，完全遵照了要求，没有去追求速度。”他解释：“练习赛更讲究控制，赛车需要在一个稳定的速度里，调试和测试性能。”韦伯表示：“马青骅的表现，展现他可以控制好自己的赛车，还有继续提升的空间。”

　　马青骅也表示：“这个成绩，自己还是比较满意的。”整场练习赛只有一套硬胎可以使用，最后5圈，损耗殆尽的轮胎基本丧失抓地力。车队给他制定的任务尽量早地出车，尽量多地收集数据。

　　上了赛道就是成功

　　2004年的第一次F1中国大奖赛，15岁的马青骅还是看台上的一名观众。“印象非常深刻，因为10年前我还是对面看台上的一名观众。”马青骅说，“那时候还小，还在参加卡丁车比赛，但从那时起就一直很迫切地希望某一天可以作为一名真正的车手在这里参加F1比赛。”

　　从看台上的小“粉丝”，到驾驶着F1赛车在上赛场疾驰，“我从小就看着这块土地成长。从这里没有赛场，到建成一个赛场，再到今年F1的第10个年头。一步步走来，虽然环境一直在变化，但我驾驶F1赛车在家乡比赛的梦想一直未曾改变。”

　　作为“F1中国第一人”，马青骅说：“上了赛道就是成功。能驾驶F1赛车在家乡的赛道上驰骋感觉很棒，很开心，也挺激动的，这是一种不同的感觉。”

　　中汽联副主席万和平认为，马青骅再一次提升了赛车运动在中国的影响力。尽管现在是试车手，却是中国第一人，具有里程碑的意义。

　　离正赛车手有多远

　　马青骅的名字无疑是F1在中国推广的重要元素，带来了前所未有的正面效应。那么距离正赛还有多远？马青骅的成长还需要时间。

　　他坦言并没一个确切的时间表，“今年还是多注重学习，更好地准备，将来才会有更好表现，我不急于过快进入正赛，还是需要多积累一些经验，我相信现在的每一步都在通往F1的正确道路上。”人气正旺的马青骅还被称为“赛车界姚明”，他笑着回应：“姚明是中国人的骄傲。希望有一天，也能像姚明一样，引领赛车运动在中国取得发展。通过我们，会有越来越多中国人知道什么是赛车，什么是F1，就会有更多人愿意参与。”（上海4月14日电）