保时捷否认韦伯加盟参加耐力赛 一年后再做决定

　　英菲尼迪-红牛车队两名车手维特尔和韦伯在马来西亚站发生冲突后，数周来一直有传闻韦伯将离开车队。德国媒体更是透露韦伯将于下赛季加盟保时捷，出站勒芒耐力赛。但是据德新社当地时间4月15日消息，保时捷否认了韦伯即将加盟的传闻。

　　德新社科隆报道：汽车生产商保时捷否认了F1车手马克-韦伯将进入他们汽车运动计划的猜测。保时捷发言人奥利弗-希尔格对德新社表示，相关的媒体报道是“事实错误”。

　　2014年，保时捷将重新进入每年6月份在法国举行的勒芒24小时耐力赛。保时捷强调，他们的计划着重在与自己旗下现有的十名车手为主力，进行新的跑车项目。因此，车手问题对保时捷来说，目前“并非急需的”。希尔格表示，要等一年后，他们才会决定是否从外面聘请车手。

　　在F1本赛季第二站马来西亚雪邦赛道上，红牛的两名车手为了争夺冠军，发生冲突。维特尔不顾车队指令，强行超车，夺走了韦伯的第一名。这一红牛内讧事件引起了轩然大波。专家、媒体、车迷都对维特尔的行为进行了抨击，维特尔自己也表示他多次向车队和韦伯道歉。但是，在外部的指责中，红牛车队却对维特尔表示了一定程度上的支持。首先是顾问马尔科公开出面，力撑维特尔，表示“应该取消车队指令”。领队霍纳随后也为维特尔说话，认为维特尔不是一个"屈从别人意志"的人。老板马特齐兹更是对路特斯车手莱科宁频送秋波，声言莱科宁一直是红牛车手的后备人选，令韦伯在红牛的位置变得不稳。

　　在这样的情况下，维特尔对于韦伯的态度也变得更加强硬起来。他随后在《图片报》的采访中，公开表示他抢韦伯的冠军是有道理的，而且他以前夺取冠军的时候也从来没有得过韦伯的帮助，所以他在马来西亚的行为是对韦伯从前做法的“报复”。同时他承认，现在他与韦伯关系已经处于冰点，两人不再交谈。而马来西亚站后的上海站，韦伯再度遭遇了罕见的事故：比赛中他的赛车后轮胎掉落，导致他不得不退赛。这也再度引发了“红牛阴谋论”。虽然随后被红牛方面斥责为“胡说”，但是红牛和维特尔的种种做法，可能都令韦伯萌生了去意。

　　从马来西亚站以后，德国《图片报》刊发了一系列报道，称韦伯下赛季的确将离开红牛，而转入保时捷出战勒芒耐力赛。上周还爆出韦伯女友兼经纪人安-尼尔已经代替韦伯，与保时捷谈定了三年合同，只差签字，保时捷将会为韦伯付出高新。但是现在保时捷方面亲自出面，否认了这些说法。这令韦伯的未来、下赛季的去向更加扑朔迷离。（无双）