F1巴林站维特尔夺冠 阿隆索赛车竟遭遇罕见问题

　　记者 王嫣

　　晚报讯 北京时间昨晚，红牛车手维特尔在F1巴林站顺利带回一个冠军。赛季4站过后，维特尔已手握两个分站冠军，以77分领跑车手积分榜，也比主要竞争对手阿隆索高出了30分之多。至于阿隆索，赛季刚过4站，已遇两次故障，前一次在马来西亚直接退赛，这一次总算还跑进前10，以第8名带回4个积分。

　　巴林站正赛，阿隆索的辉煌仅在第一圈，发车超维特尔，一度升至第二。但很快，“头哥”就将位置交回，然后便遭遇了罕见的尾翼故障——DRS竟在禁用区域打开。直到比赛结束，DRS的问题都没能解决。阿隆索无法借助DRS超车，还为此多进了一次站，原本有能力站上领奖台的他最终只以第8完赛。 “两圈内我进站两次，跌到了慢车队伍当中，而且没有DRS帮助我超车。我的比赛变得非常非常的困难。 ”阿隆索的赛车故障着实令人匪夷所思，自2011年引进F1，DRS系统还是相当可靠的。这一点上，阿隆索也只能自认倒霉。不过他相信，坏运气谁都会赶上，今天是他，明天就可能轮到别人。 “今天我们非常不走运，四站比赛，我们有两站都遭到霉运。不过霉运也将会找到其他人头上，那时候，就会轮到我们走运了。 ”即便DRS坏了，阿隆索本人的表现仍堪称完美，比赛后段他甚至有机会冲击第5名。即便最终名落第8，车手积分榜被汉密尔顿超越、落到第4，阿隆索仍比本站仅列15位的队友马萨贡献大得多。

　　路特斯车队意外成了这一站的赢家，不仅是莱科宁稳扎稳打、再一次登上了领奖台；格罗斯让也拿到分站季军。莱科宁赛后表示，因为汉密尔顿更换了变速箱，他的正赛发车位提升了一位。而两次停站车队工作人员十分给力，他因此节省了时间，虽然追不上维特尔，但结果也算不错。