梅赛德斯领队罗斯-布朗否认他会在2014赛季前将领队的责任交给帕蒂-洛维，但他承认后者会在未来的某一天完全接管车队。
本周五，德国《世界报》援引布朗的话报道说他最早会在6个月之后与洛维完成职位的交接。后者从今年6月3日起正式到梅赛德斯工作，暂时的头衔是负责工程的执行总监。尽管如此，明眼人都清楚前迈凯轮技术总监最终会接替布朗掌管梅赛德斯车队。
“现在还是我负责车队。帕蒂（洛维）为我工作，但在将来的某个时刻，这会改变。”布朗在接受德国媒体采访时说，“我会与帕蒂在接下来的6个月内继续合作，也许会更久。当过渡期完成的时候，我的职责会非常自然地转交给他。”
布朗承认洛维是一位不可错过的人才，只是他提前加盟使得车队不得不改变当初的计划。布朗说：“像他这样有才干的人是不容错过的，所以很显然我们应该得到帕蒂。但是，我们更多是在规划未来。当初的计划是我在车队里的角色会随着时间推移而改变，洛维将渐渐担负起更多的职责。这需要一个缓慢的过程，但是他（比预计）的更早加盟车队，所以我们需要重新考虑原来的计划。”
当然，布朗同时表示尽管他“不知道今后会在车队长期扮演什么角色，但会有很多选择”，因为他“喜欢车队和车队里的人”。
然而，一天之后，布朗在排位赛结束后接受英国媒体采访时否认今年年底车队的高层就会发生人事变动，因为2014年的准备工作已经开始，没有时间让车队匆忙地完成过渡。
“没有时间这么做。今后到了某个时刻，部分我现在承担的责任将会交给帕蒂，但这肯定不会是一个匆忙的工作移交。”布朗说，“帕蒂和我已经认识了很久，我们现在一起工作，他能够非常好地帮助到车队，而且他已经开始这么做。”
洛维已经开始全程更随车队比赛，而且在比赛时坐在指挥台上特别添加的“客座工程师”的位子上，观察车队的表现，提出自己的意见。
“未来某个时候，他会承担更多的责任。事情的发展肯定以对车队有利的方式进行。”布朗补充说，“我们不会冒着影响车队的风险行事，我猜想事情会在明年或者18个月后有着落。”
不过，布朗承认或许他今后会减少到比赛现场的次数，但并没有最终定论。
布朗今年即将59岁，有猜测他会像前威廉姆斯功勋人物帕特里克-海德一样慢慢卸下自己的责任，退居幕后，直到退休。
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