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尽管规则变动很多，新赛季首个排位赛又遭遇降雨，但汉密尔顿还是在最后时刻粉碎了本土车手里卡多在阿尔伯特公园赛道取得杆位的梦想。在拿下2014年首个杆位后，汉密尔顿职业生涯的杆位数达到32个，从而追平了曼塞尔的记录，更重要的是这也是所用梅赛德斯引擎的车队夺得的第100个杆位。
继2008年和2012年后第三次夺下澳大利亚站杆位的汉密尔顿赛后说道，“这个周末很有趣，今天的状态要困难的多，但我真得为车队所做的一切感到满意。新车在湿地状态下要更加难开，这也是我首次在这样的天气状况下驾驶新车，我确定其他大部分车手也是如此。我和罗斯伯格能取得这样的成绩对车队来说是一次很棒的表现。里卡多今天表现也很出色，这是他为红牛车队出战的第一场分站赛。”
“当时我已经跑到了极限，很难知道用半雨胎和全雨胎最好的转换点在哪儿，你是否需要承担这样的风险呢？我们决定不冒险，里卡多用半雨胎跑得很棒，所以说明在两者之间做出选择只是千钧一发的事儿。赛道状况很困难，这就要求有更多的动力，当然这也让比赛很有趣。”
“我希望明天的天气可以更好一点，大部分原因是希望车迷少受罪，但这也对我们有利。最后我要说，这个成绩就是车队在整个冬天做出令人难以置信的努力工作后所给出的答案，周五早上我们小小受挫（因油压警报导致引擎自动关闭），很不幸错过了首次练习赛。但我们基础打得很好，希望还可以继续下去。”（陶朗加）
梅赛德斯引擎所获得的部分杆位记录：
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