 |
巴林的首场夜赛虽然有些意外的惊险，但总体而言平稳落幕。梅赛德斯－奔驰毫无意外地再次包揽前二，悬念只在于谁能够成为梅奔身后的“第一人”。印度力量无疑成为巴林本周末的黑马，取代红牛拿到“榜眼”位置。虽然第一车队不存疑问，然而队友之间的争夺却在萨基尔赛道屡次上演，不仅仅是在一骑绝尘的梅赛德斯之间。
佩雷兹登台成就印度力量，离开迈凯轮塞翁失马焉知非福
梅赛德斯坐稳头把交椅，第二车队之争却随着赛道的变化而变化。红牛虽然拥有空气动力学的优势，但是在长直道为主的萨基尔赛道显然不是RB10的长处。相反，搭载了梅赛德斯引擎的印度力量从奔驰客户引擎车队中脱颖而出，成功取得“榜眼”位置。佩雷兹与胡肯伯格各自有精彩表演，胡肯伯格发车之后超越阿隆索，佩雷兹也过掉了马萨。然而最精彩的还是安全车之后，两辆印度力量之间的争夺，佩雷兹抵挡住来自德国队友的强力挑战，守住第三位。对于上赛季遗憾离开迈凯轮的墨西哥人来说，这个领奖台是非常具有意义的。加盟新车队的第三站，他就为印度力量带回了领奖台，而另一边意味深长的是，他的老东家迈凯轮却在本场比赛糟糕双退，令人唏嘘。
队友捉对厮杀精彩纷呈，里卡多再超维特尔证明自己
巴林虽然赛道有些平乏，但一定程度上造就了队友间竞争的有趣局面。本赛季由于动力单元主导赛车表现，同队两辆赛车之间的差距明显缩小。梅赛德斯的头名之争就从发车开始三度上演，在第一次进站前，罗斯伯格试图挑战汉密尔顿的位置，而安全车之后两人再次肩并肩单挑。汉密尔顿成功在萨基尔赛道压制住队友，赢下漂亮一仗，这对于他在梅赛德斯的地位将有重要的意义。另一对有趣的队友是世界冠军维特尔与里卡多，澳大利亚人前两站比赛可谓命运多舛，虽然本土作战登上领奖台却被赛后剥夺。马来西亚站又因为维修区事故痛失好局，然而今天里卡多在赛道上毫不留情地超越维特尔，让人看到了他在红牛大有一番作为的决心。与韦伯不同，他也是红牛青训营培养出的车手，红牛显然并没有队内明显的倾向。当然，世界冠军维特尔并不是轻易能够击败的对手，想必本赛季红牛“内斗”还将不断上演。法拉利方面，阿隆索和莱科宁本站都没有上佳表现，究竟谁更胜一筹还是未知数。(cloverfor)
我来说两句排行榜