昨天下午,F1中国大奖赛在上海国际赛车场结束,梅赛德斯车手汉密尔顿获得冠军,队友罗斯博格第二,法拉利车手阿隆索第三。
今年是2004年F1进入中国以来,在上海国际赛车场举办的第11次比赛。包括上海站在内,梅赛德斯两名车手已经连续三站包揽前两名,打破红牛车队在过去几个赛季的垄断,他们是今年夺冠的最大热门。
F1赛场上的竞争越来越激烈,但上海国际赛车场的中国元素却越来越少。相比去年各支车队大打“中国牌”,今年F1车队已鲜有中国面孔,这也直接影响了观众的观赛热情,而且中国在近期内出现一名F1车手可能性越来越小。马青骅,这位曾连续两年担任F1车队试车手,最有希望成为中国首位F1车手的小伙子,今年开始转战房车赛事。尽管本周末他也在赛场亮相,但仅限于参加各种活动。另一位备受关注的华裔车手,曾担任过雷诺车队第3车手的董荷斌,今年也只在上赛场参加F1垫场赛。
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