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法拉利车手基米-莱科宁承认在蒙扎的排位赛里自己失误导致无缘前十名，而他的队友费尔南多-阿隆索接受第七名起步的结果。
莱科宁在排位赛Q2就被淘汰出局，虽然最后时刻获得了比较干净的位置，但芬兰人在Lesmo区域出现失误，从而在原本第一季时段已经时间已经提高的情况下，未能刷新自己的圈速，仅仅名列第12位。
由于红牛二队车手丹尼尔-维亚特因为使用第六台引擎将被罚退后10位起步，莱科宁前进一位到第11名起步，但对于自己的成绩，他显然无法满意。
“赛车的感觉相对诡异，我犯了错，”莱科宁在排位赛结束后说，“除了排位赛，这个周末还不错。希望正赛情况可以好一点。”
阿隆索成为正赛起步顺位最高的非梅赛德斯阵营车手，尽管被两辆迈凯伦击败，但他对法拉利的正赛速度比较乐观。
“我没有很失望，”西班牙人在接受采访时说，“我们在自由练习里竞争力还不错，我们知道排位赛会比较困难，梅赛德斯引擎在这里会非常强大。”
“我们看到两辆梅赛德斯、两辆威廉姆斯、两辆迈凯伦，一辆法拉利，然后两辆红牛。这个结果还是可以接受的。我已经尽了最大努力。比赛将会非常有趣，迈凯伦和红牛的比赛速度与我们相差无几，战斗应该会非常胶着。”
当被问到在法拉利主场比赛，面对热情的意大利车迷，排位赛成绩一般是否会增加压力时，阿隆索表示他会化压力为动力。
“这些压力是积极的，让你更有动力。明天醒来后他们似乎会忘记我们这个赛季竞争力不足，在排位赛只名列第七名，还希望我们赢得比赛。这非常有趣，他们有这个耐心，知道我们会全力以赴。这会成为我们的动力，希望明天能为他们取得好一些的成绩。”
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