达喀尔拉力赛争议不断 可为举办国带来数亿美元

　　本报讯 达喀尔拉力赛自创办以来，尽管在理念和管理上都有了翻天覆地的变化，但作为一项挑战极限的赛事，各种争议从来就没有离开过它。今年的达喀尔又面临了新问题，但仍旧踏上了8400公里的征程。

　　对于达喀尔拉力赛，老生常谈的是受伤和死亡事故，因为自1978年举办以来，官方已经认可的因赛事而死的人数已经达到了59人，其中包括20名观众。就在去年，也有人因此而丧命。赛事负责人拉维尼自己也承认：“零风险是不可能的！”

　　讨伐达喀尔拉力赛的另一个理由是环境污染问题，有人认为如此多的大排量交通工具，产生的碳排放量将对气候造成非常不良的影响。最新的诟病来自于当地的考古界，达喀尔拉力赛中肆意驰骋的车辆，被认为会对埋藏在地下的动物化石造成威胁。

　　达喀尔之所以存在，必然有其合理性。抛开赛事理念带来的吸引力，它能够带给当地巨大的经济利益。据报道，今年的达喀尔拉力赛预计将吸引5万名外籍游客，而达喀尔拉力赛能够给举办国经济带来数以亿计美元的拉动，两相比较，孰重孰轻？